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2018重慶國(guó)際汽車塑料及復(fù)合材料展
來源:中國(guó)PU聚義堂 發(fā)布時(shí)間:2018/3/21  瀏覽:
加微信號(hào):pujyt158 邀您進(jìn)【微信群、領(lǐng)電子書】
舉辦時(shí)間:2018/3/28 至 2018/3/30 舉辦地點(diǎn):中國(guó) · 重慶 重慶國(guó)際博覽中心
舉辦單位:中國(guó)PU聚義堂 聯(lián) 系 人:
網(wǎng)    址: 

  展會(huì)介紹:

  汽車輕量化加快塑料及復(fù)合材料的研發(fā)應(yīng)用

  在全球汽車“輕量化”發(fā)展的大趨勢(shì)下,塑料等輕質(zhì)材料因其優(yōu)異的減重效果,應(yīng)用市場(chǎng)不斷擴(kuò)大。在進(jìn)一步提升汽車動(dòng)力、舒適性及安全性的前提下,塑料可以讓零部件減重約40%,同時(shí)大幅降低采購(gòu)成本。目前,塑料、復(fù)合材料等非金屬材料已廣泛應(yīng)用在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、汽車車身、底盤、內(nèi)外飾件、保險(xiǎn)杠、電子組件等部位,并進(jìn)一步向結(jié)構(gòu)件、功能件方向發(fā)展。

  汽車用戶積極行動(dòng),以非金屬新材料助推輕量化

  近年來,各大主機(jī)廠和OEM廠家紛紛加大使用非金屬材料來提升輕量化水平。如寶馬i3依靠在保險(xiǎn)杠、座椅靠背、外殼大量使用塑料實(shí)現(xiàn)大幅減重。大眾汽車全球首發(fā)了“自動(dòng)化量產(chǎn)熱塑性塑料車身零部件成品”,并采用復(fù)合塑料內(nèi)芯為汽車減重,效果明顯。奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)的極光SUV大量采用了工程塑料,車重大幅減輕。此外,長(zhǎng)安、吉利、東風(fēng)、廣汽等自主品牌汽車也逐漸加大對(duì)塑料的研發(fā)應(yīng)用。

  參展范圍:

  車用塑料

  PA、PC、POM、PBT、PPO、PE、PVC、TPE、PU、ABS及各類改性與合金產(chǎn)品。改性PP、長(zhǎng)纖維增強(qiáng)PP等。微發(fā)泡材料、低VOCS與低氣味環(huán)保材料、免噴涂材料、隔音材料等。

  車用復(fù)合及特種材料

  高分子復(fù)合材料、長(zhǎng)玻纖增強(qiáng)復(fù)合材料、金屬基復(fù)合材料、各類纖維增強(qiáng)復(fù)合材料、特種材料等。

  輔助材料

  汽車材料專用樹脂、助劑、顏料、色母等。

  工藝與裝備

  注塑成型設(shè)備、擠壓設(shè)備、輔助設(shè)備等相關(guān)設(shè)備。創(chuàng)新注塑成型工藝。塑制零部件虛擬設(shè)計(jì)與智能制造系統(tǒng)。檢測(cè)與測(cè)量技術(shù)。模具系統(tǒng)等。

  制品與部件:

  半成品、制品,內(nèi)外飾系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及周邊塑料結(jié)構(gòu)件、功能件等。

  聯(lián)系方式:

  電 話:023-61212167、61212169

  E-mail:zh@zh-fair.com

編輯:姚曉平
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