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汽車方向盤生產(chǎn)新工藝--免打磨包皮革
來(lái)源:上海樂瑞固 發(fā)布時(shí)間:2020/6/17  瀏覽:
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隨著環(huán)保要求的不斷提升和應(yīng)用技術(shù)持續(xù)升級(jí),汽車行業(yè)的從業(yè)者們正努力去適應(yīng)新標(biāo)準(zhǔn)和更高的要求。例如,減少VOC(揮發(fā)性有機(jī)化合物)使用;減少甚至消除產(chǎn)品中有害物質(zhì)(錫及其衍生物)引入;優(yōu)化一些不必要或是可簡(jiǎn)化的工藝流程。因此在其加工過(guò)程中所用的化學(xué)品中也是如此。作為行業(yè)領(lǐng)先的脫模劑供應(yīng)商,ACMOS一直把掌握這些脫模劑相關(guān)技術(shù)作為首要任務(wù)之一,與客戶和生產(chǎn)者一起迎接挑戰(zhàn)。為此我們推出更高效的“新一代脫模劑”及更安全的“清洗劑”。


1、背景介紹

在生產(chǎn)聚氨酯零部件過(guò)程中脫模劑通常被列為“助劑”,功能作用通常會(huì)被低估,但其實(shí)脫模劑很重要。脫模劑的作用不僅體現(xiàn)在出色的脫模效果,而且還決定了成品部件最重要的手感和表面光澤度。恰當(dāng)?shù)拿撃┚湍苓m應(yīng)當(dāng)時(shí)的各生產(chǎn)參數(shù),綜合考慮各變量之間的影響因素并保證生產(chǎn)出合格的成品。

許多大型生產(chǎn)商都需要減少VOC使用;減少甚至消除產(chǎn)品中有害物質(zhì)(錫及其衍生物)引入;優(yōu)化一些不必要或是可簡(jiǎn)化的工藝流程。特別是在皮革包裹的方向盤生產(chǎn)中,皮革上膠之前希望能省去砂紙打磨的工序。


2、減少VOC

在脫模劑使用方面減少VOC總量的最明顯方法是把溶劑型脫模劑換成水基型。但是,由于生產(chǎn)中的水載體蒸發(fā)的原因(慢),做起來(lái)并不總是那么容易。通過(guò)有針對(duì)性的開發(fā)和產(chǎn)品調(diào)整,ACMOS已成功開發(fā)出與含溶劑產(chǎn)品性能相當(dāng)?shù)乃耘浞健Mㄟ^(guò)有針對(duì)性的原料選擇,可以使光澤度,表面質(zhì)量和最佳脫模效果等參數(shù)滿足客戶個(gè)性化需求。成功轉(zhuǎn)換為水性脫模劑產(chǎn)品后,用戶不僅受益于VOC的顯著降低,而且還受益于生產(chǎn)所用化學(xué)品的更簡(jiǎn)單存儲(chǔ)。



3、消除有機(jī)錫

在聚氨酯部件的生產(chǎn)中,可能需要在某些工藝中(取決于所使用的泡沫系統(tǒng))在脫模劑中使用催化劑,以加快泡沫系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間,特別是在表面上 (接觸模具的那一面)。這不僅對(duì)組分的物理性質(zhì)有影響,而且縮短了反應(yīng)時(shí)間,因此對(duì)脫模效果也有積極的影響,并縮短了總的生產(chǎn)時(shí)間。



隨著安全意識(shí)不斷提高,有機(jī)錫化合物由于其毒性而變得越來(lái)越不受歡迎,即使?jié)舛缺容^低。為了解決這個(gè)問(wèn)題,實(shí)際上有兩種方案。其一就是替換相應(yīng)的錫成分;另外就是對(duì)脫模劑進(jìn)行配方修改。在某些條件下,可以完全省略使用催化劑這些成分。ACMOS通過(guò)深入的研究工作,脫模劑中的有毒錫化合物可被完全取代;并且無(wú)需催化劑的配方也已經(jīng)開發(fā)出。

通過(guò)測(cè)量發(fā)現(xiàn),使用傳統(tǒng)的脫模劑(含1.0–1.5%的錫有機(jī)化合物)發(fā)泡的方向盤表面測(cè)量出此類原料中30ppm的殘留比例。新一代的ACMOS脫模劑僅含有0.12%的有機(jī)錫化合物。在相同測(cè)試條件下,該技術(shù)的結(jié)果確認(rèn)最終零件中的二辛基錫(DOT)值僅為1.2ppm。


4、免打磨包覆

在皮革包裹的方向盤的生產(chǎn)過(guò)程中,原始聚氨酯的表面通常在皮革粘合過(guò)程之前先用砂紙打磨。這樣與相應(yīng)的粘合劑作用下,可以實(shí)現(xiàn)皮革與聚氨酯之間更好的粘合。此過(guò)程不僅耗時(shí)耗材,且人工成本也很高。長(zhǎng)期以來(lái),方向盤工廠一直渴望能簡(jiǎn)化或消除該打磨的步驟。

ACMOS通過(guò)替代現(xiàn)有的清潔方法和對(duì)現(xiàn)有的脫模劑的改良,已經(jīng)成功地提高了皮革的附著力,而無(wú)需打磨零件的表面。使用專門開發(fā)的清洗濕巾(液體洗滌劑浸潤(rùn)過(guò)的)作為砂紙的直接替代品來(lái)清潔方向盤,已經(jīng)非常接近砂紙表面處理的效果。其最大的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)省時(shí)間。另外實(shí)驗(yàn)測(cè)試也已經(jīng)證實(shí),脫模劑配方的改進(jìn)實(shí)現(xiàn)了對(duì)皮革粘合性的顯著改善。綜合上述可能性的組合最有可能成為最終的解決方案。測(cè)試證實(shí),該新工藝幾乎與傳統(tǒng)打磨的性能相匹配。

通過(guò)滾輪剝離測(cè)試比較了傳統(tǒng)工藝和替代工藝之間的拉力值。測(cè)試中,將皮革從制成的方向盤上剝離,抗拉強(qiáng)度以N/cm為單位進(jìn)行測(cè)量。在進(jìn)行的測(cè)試中,使用優(yōu)化的脫模劑生產(chǎn)的零件的剝離值已經(jīng)高于使用傳統(tǒng)工藝(需要研磨)生產(chǎn)的零件的剝離值(下圖)。


我們看到,聚氨酯發(fā)泡后基本上無(wú)需進(jìn)行后處理即可完成泡沫部件的粘結(jié)。但是,這些對(duì)粘結(jié)有利的活性成分可能會(huì)對(duì)泡沫部件的顏色和光澤度產(chǎn)生負(fù)面影響。所以目前的實(shí)際生產(chǎn)中該種脫模劑僅適用于全皮革包裹的方向盤或泡沫零部件。


5、模具清洗

在任何生產(chǎn)中,最不受歡迎的過(guò)程可能是不可避免的模具清洗。 最有效和最常見的清洗方法是使用液體成分進(jìn)行化學(xué)清潔,例如我們“ Acmosol”清洗劑,以及使用干冰進(jìn)行模具清洗。兩種選擇都有其優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。尤其是在使用化學(xué)清洗劑的情況下,近年來(lái)已對(duì)許多當(dāng)前有效的原材料進(jìn)行了重新分類。這導(dǎo)致了產(chǎn)品的標(biāo)簽相應(yīng)的有一些危險(xiǎn)的符號(hào)標(biāo)識(shí)。

ACMOS的任務(wù)是開發(fā)“危害較小”的清洗劑,同時(shí)又不犧牲清潔性能,同時(shí)保持跟以前使用的原材料(例如N-甲基-2-吡咯烷酮)(NMP)或N-乙基-2-吡咯烷酮(NEP)的清洗能力相同。在歐洲NEP,NMP,γ-丁內(nèi)酯(GBL),二甲基甲酰胺(DMF)和二氯甲烷(MC)等這些原料被禁止使用已經(jīng)有一段時(shí)間了。但是,由于價(jià)格低廉而且性能良好,這些物質(zhì)仍在其它使國(guó)家或地區(qū)使用。ACMOS的產(chǎn)品是從歐洲進(jìn)口的,不含這些歐洲禁用的物質(zhì)。

對(duì)于ACMOS,使用我們產(chǎn)品的人員的高效、健康和安全,是我們不斷努力的方向,這也是我們開發(fā)新脫模劑和清洗劑的主要原因。

PS:本文為ACMOS公司2019年在德國(guó)PU雜志刊登內(nèi)容的譯文,如需進(jìn)一步了解請(qǐng)聯(lián)系德國(guó)ACMOS。




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編輯:姚曉平
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