2019年以來，隨著化料價(jià)格的不斷上漲，為了控制發(fā)泡成本，同時(shí)更好地滿足客戶對(duì)于發(fā)泡氣味和質(zhì)量的要求，在北汽李爾公司領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌規(guī)劃下，自混料項(xiàng)目正式啟動(dòng)。
配方開發(fā)是自混料項(xiàng)目的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是首要完成的工作。從2019年開始，北汽李爾自混料項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)持續(xù)進(jìn)行自混料原材料的篩選和發(fā)泡物理性能和氣味的試驗(yàn)，初步完成配方的確定。
2020年初，新冠疫情爆發(fā)打亂了自混料設(shè)備的開發(fā)制造節(jié)奏，也為項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)帶來巨大的挑戰(zhàn)，設(shè)備能否按時(shí)進(jìn)廠安裝成為影響項(xiàng)目的關(guān)鍵因素。面對(duì)困難，團(tuán)隊(duì)成員毫不退縮，每周加班加點(diǎn)與供應(yīng)商進(jìn)行設(shè)備進(jìn)度確認(rèn)，解決各種零部件延遲交付問題，確保設(shè)備按照原計(jì)劃進(jìn)廠安裝。在共同努力下，5月初，自混料設(shè)備按時(shí)進(jìn)廠安裝，6月底，自混料設(shè)備安裝調(diào)試完畢。
從2020年7月開始，DBL、PV、SBR、OCS、VDA276各種試驗(yàn)陸續(xù)開展。尤其是OCS試驗(yàn)需在歐洲進(jìn)行驗(yàn)證，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)迎難而上，夜以繼日地持續(xù)溝通，2020年11月，所有試驗(yàn)完成且滿足相關(guān)要求。
2021年1月，客戶對(duì)自混料項(xiàng)目進(jìn)行為期兩天嚴(yán)格的現(xiàn)場審核，最終得到客戶的放行，具備了切換的基礎(chǔ)。
2021年4月，所有發(fā)泡項(xiàng)目正式切換。自混料的投產(chǎn)使用，降低了原材料的使用成本、物流運(yùn)輸成本、包裝成本和質(zhì)量維護(hù)成本，每年降低成本預(yù)計(jì)1000萬左右;提升了產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)響應(yīng)速度，為發(fā)泡車間的穩(wěn)定運(yùn)營保駕護(hù)航。
在“十四五”開年之際，北汽李爾自混料項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)將持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)和智能自動(dòng)化生產(chǎn)，促進(jìn)轉(zhuǎn)型升級(jí)，提升核心競爭力，全力以赴為企業(yè)未來高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
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