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耐克ISPA LINK系列采用含回收成分的TPU等材料,推動(dòng)循環(huán)、零浪費(fèi)的未來(lái)
來(lái)源:PUWORLD 發(fā)布時(shí)間:2022/5/16  瀏覽:
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耐克已經(jīng)有了其他可持續(xù)發(fā)展的努力,但這個(gè)頂級(jí)運(yùn)動(dòng)品牌將繼續(xù)發(fā)展其他方式來(lái)幫助地球。Move to Zero活動(dòng)正在全面展開,因此預(yù)計(jì)將推出更多的環(huán)保產(chǎn)品和系列。

上一雙讓我們想真正認(rèn)真對(duì)待綠色環(huán)保的鞋是Nike Pegasus Turbo Next Nature。那雙鞋至少使用了50%的回收材料。現(xiàn)在,耐克正在推出一個(gè)新的鞋子和運(yùn)動(dòng)鞋系列ISPA Link,你可以把它們拆解。

耐克ISPA代表著 “即興創(chuàng)作;應(yīng)用盡用;保護(hù);適應(yīng)”。這是一種設(shè)計(jì)理念,它挑戰(zhàn)創(chuàng)意人在設(shè)計(jì)上的工作,并開始實(shí)驗(yàn)和重新想象產(chǎn)品。耐克公司一直致力于建立一個(gè)循環(huán)系統(tǒng),以實(shí)現(xiàn)減少或零廢物。其主要目標(biāo)是真正保護(hù)地球和體育的未來(lái)。

耐克ISPA Link讓我們想起了我們最近展示的Layers Module Sneakers。那雙鞋被設(shè)計(jì)成容易組裝和拆卸,以便于回收。這主要不是說(shuō)耐克正在研究更多的可持續(xù)發(fā)展鞋款。耐克ISPA的設(shè)計(jì)也是為了達(dá)到高性能。ISPA團(tuán)隊(duì)的前兩雙鞋是耐克ISPA和耐克ISPA Link Axis。

耐克ISPA小組的初步努力預(yù)計(jì)將展示可持續(xù)或循環(huán)設(shè)計(jì)的能力和可能的未來(lái)。這些創(chuàng)新旨在推動(dòng)循環(huán)鞋類設(shè)計(jì)以應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)。由于鞋類設(shè)計(jì)的創(chuàng)新,該項(xiàng)目成果是既耐用又靈活的鞋子。

Catalyst鞋類產(chǎn)品設(shè)計(jì)的副總裁 Darryl Matthews對(duì)耐克ISPA有這樣的評(píng)價(jià):“與工程、數(shù)字產(chǎn)品創(chuàng)作和開發(fā)合作設(shè)計(jì),這些鞋子完全是由制造方法提供的 - 這是一個(gè)形式跟隨功能的案例。我們希望這些想法和美學(xué)變得正常化,加速我們想象鞋子在未來(lái)將如何繼續(xù)發(fā)展的能力。”

耐克正在努力,以便在2025年及以后實(shí)現(xiàn)其可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。這離現(xiàn)在只有三年時(shí)間,但我們不懷疑我們可以做到。Link和Link Axis將進(jìn)一步擴(kuò)大耐克的許多努力。耐克ISPA不會(huì)是最后一個(gè),因?yàn)楦嗟膭?chuàng)新將被解開。隨著耐克也與其他公司和行業(yè)合作,新的方法將被發(fā)現(xiàn)和實(shí)施。耐克公司首席設(shè)計(jì)官John Hoke指出:“我們有責(zé)任考慮完整的設(shè)計(jì)方案:我們?nèi)绾尾少?gòu)、制造、使用、歸還并最終重新想象產(chǎn)品。我們的目標(biāo)是讓材料變得更加重要"。

這種跨行業(yè)的合作將導(dǎo)致商業(yè)模式的運(yùn)作。預(yù)計(jì)將建立新的基礎(chǔ)設(shè)施,使產(chǎn)品的回收更加方便。耐克公司也正在全球范圍內(nèi)投資于產(chǎn)品回收的消費(fèi)者計(jì)劃。據(jù)稱,所有這些努力以及更多的努力都有助于提高該品牌的產(chǎn)品再利用能力。

從鞋子的設(shè)計(jì)來(lái)看,ISPA Link是無(wú)膠的,這意味著這雙鞋不需要任何加熱或冷卻過(guò)程。運(yùn)動(dòng)鞋的三個(gè)相互鎖定的模塊只需要8分鐘就能組裝起來(lái),拆解起來(lái)可能更快。這雙鞋的鞋面采用了由不同的回收材料制成的紗線。中底上有釘子,它們可以配合鞋面的開口。當(dāng)這雙鞋接近它的使用壽命時(shí),你可以簡(jiǎn)單地把它們拆開,然后把零件送到耐克商店即可。

耐克ISPA Link Axis是更大膽的版本。它是升級(jí)版的鞋,鞋面由100%回收的聚酯Flyknit制成。后者適合大底,所以不需要膠水或縫紉。此外,這里使用的TPU材料是100%從廢舊氣囊材料中回收的,而TPU外殼含有20%回收成分。


編輯:趙亞飛 18052900200 (同微信號(hào))
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