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早在2017年我在PU聚义堂博文发了个贴《论汽车座椅泡沫如何解决VOC难题》，得到了很多同行及专家指导，在此表示感谢！感谢聚义堂，感谢各位同行及老师，特别感谢配方研发中东莞宏成新材料有限公司提供的技术支持，致谢！在此我与大家一起分享下，一起探讨，一起学习，一起进步。
一、常规配方与VOC配方对比
| 定型海绵常规普通配方POP（A料、白料）TM5050体系 |
| 原料名称 | 用量 | 品牌 | 备注 |
| 330 | 70 | 万华、宁武 | |
| 3628 | 30 | 万华、宁武 | |
| A-33 | 0.3-0.7 | | |
| A-1 | 0.005-0.02 | | |
| 三乙醇胺 | 0.3-0.8 | | |
| 水 | 3.5-3.9 | | |
| 定型海绵常规普通配方.ISO（B料、黑料） |
| 原料名称 | 用量 | 品牌 | 备注 |
| TDI | 50 | 银光 | 如：M20S、5005、万华8215等 |
| 聚合MDI | 50 | 巴斯夫、亨斯曼 | |
| POL与ISO比例 |
| POL：ISO 一般100:（42-55） |
| 定型海绵常规低VOC配方POP（A料、白料）TM5050体系 |
| 原料名称 | 用量 | 品牌 | 备注 |
| 330 | 70 | 万华、宁武 | |
| 3628 | 30 | 万华、宁武 | |
| HC-30 | 0.3-0.7 | 宏成 | 反应型助剂 |
| HC-50 | 0.1-0.3 | 宏成 | 反应型助剂 |
| HC-10 | 0.005-0.02 | 宏成 | 反应型助剂 |
| 三乙醇胺 | 0.3-0.8 | | |
| 水 | 3.5-3.9 | | |
| 定型海绵常规普通配方.ISO（B料、黑料） |
| 原料名称 | 用量 | 品牌 | 备注 |
| TDI | 50 | 银光 | 如：M20S、5005、万华8215等 |
| 聚合MDI | 50 | 巴斯夫、亨斯曼 | |
| POL与ISO比例 |
| POL：ISO 一般100:（42-55） |
二、低V0C定型海绵检测结果分享：(仅供参考)
| 批量生产定型海绵抽检-VOC值 |
| 标准 | 检测结果 | 检测日期 | 检测机构 |
| 苯 | ≤50 | 5.6 | 2019.1.25 | 信测 |
| 甲苯 | ≤300 | 108.4 | | |
| 乙苯 | ≤100 | 39.42 | | |
| 二甲苯 | ≤300 | 132.4 | | |
| 苯乙烯 | ≤100 | 60.07 | | |
| 甲醛 | ≤180 | 101.1 | | |
| 乙醛 | ≤100 | 41.59 | | |
| 丙烯醛 | ≤15 | ND | | |
| VOC | ≤6000 | 5061 | | |
三、个人想法及建议
个人希望通过聚义堂这个平台多认识同行业的朋友及老师，同时也建议各生产厂家优先使用反应型助剂，致谢！
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祝工作顺利
刘辉中
