未來(lái)的汽車(chē)將完全聯(lián)網(wǎng)，它將無(wú)縫地融入日常生活，因?yàn)殡妱?dòng)汽車(chē)，互聯(lián)性和汽車(chē)共享的趨勢(shì)開(kāi)始重新定義汽車(chē)的用途?？扑紕?chuàng)與眾多行業(yè)合作伙伴攜手合作，并通過(guò)材料解決方案開(kāi)發(fā)了高端概念。
未來(lái)的汽車(chē)內(nèi)飾將發(fā)生重大變化，成為多功能的生活和工作空間。為了滿(mǎn)足這些需求，Covestro與合作伙伴一起開(kāi)發(fā)了具有材料解決方案的高端概念，并首次在K
2019塑料貿(mào)易展覽會(huì)上展示了這些解決方案。
“塑料和技術(shù)將在設(shè)計(jì)未來(lái)汽車(chē)駕駛艙方面發(fā)揮關(guān)鍵作用，” 全球市場(chǎng)流動(dòng)性和概念協(xié)調(diào)副總裁Jochen
Hardt在在線(xiàn)直播中接受?chē)?guó)際媒體采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)?！拔覀?nèi)娴母拍顬楣δ?，舒適性和設(shè)計(jì)提供了實(shí)質(zhì)性的解決方案，同時(shí)滿(mǎn)足了汽車(chē)行業(yè)對(duì)品牌差異化，提高效率和輕量化設(shè)計(jì)的需求。”
該概念的亮點(diǎn)包括多感官信息娛樂(lè)系統(tǒng)、創(chuàng)新的座椅概念和一個(gè)隔音圓頂?？扑紕?chuàng)的高科技材料為許多不同的組件開(kāi)辟了新的可能性。這家公司是該領(lǐng)域的領(lǐng)先者。
顯示器的革新：無(wú)縫集成且完全聯(lián)網(wǎng)
未來(lái)的汽車(chē)將是一個(gè)移動(dòng)多功能生活和工作空間。顯示器和指示器儀表將具有全新的含義。它們將成為信息娛樂(lè)系統(tǒng)，將乘客與外界聯(lián)系起來(lái)，并根據(jù)其用途為他們提供信息或娛樂(lè)。人、汽車(chē)和環(huán)境之間的相互作用將推動(dòng)這一領(lǐng)域的創(chuàng)新。即使對(duì)功能和設(shè)計(jì)的需求不斷增長(zhǎng)，這種交互的主要組成部分仍將是顯示屏。
將這一挑戰(zhàn)視為機(jī)遇，需要在顯示器設(shè)計(jì)以及汽車(chē)座艙最佳集成的新概念?？扑紕?chuàng)與行業(yè)合作伙伴共同開(kāi)發(fā)了一種顯示概念，該顯示概念應(yīng)在光學(xué)質(zhì)量、耐用性和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)方面滿(mǎn)足日益增長(zhǎng)的要求。合作的結(jié)果是迄今為止最大的三維OLED顯示屏，它將作為人與汽車(chē)之間的無(wú)縫接口。它首次在K
2019塑料貿(mào)易展覽會(huì)上展示。
展示概念中使用了兩種科思創(chuàng)材料：Makrolon®Ai聚碳酸酯和Makrofol®聚碳酸酯薄膜。兩種熱塑性產(chǎn)品都可以制造出質(zhì)量上乘且非常耐用的具有幾何挑戰(zhàn)性的組件。聚合物的高光學(xué)純度可確保OLED顯示器(有機(jī)發(fā)光二極管)提供鮮艷的色彩，而不會(huì)因其曲面而扭曲圖像。
為了生產(chǎn)這種高度復(fù)雜的組件，科思創(chuàng)能夠利用其多年的工藝開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)。制造技術(shù)的巧妙結(jié)合確保了表面設(shè)計(jì)和耐用性。組件的表面、形狀、觸覺(jué)和外觀可以根據(jù)客戶(hù)的意愿進(jìn)行單獨(dú)調(diào)整。
安靜地到達(dá)目的地：科思創(chuàng)原材料制成的吸音泡沫為您帶來(lái)更多私密空間
“駕駛員決定路線(xiàn)，乘客決定音樂(lè)?！甭?tīng)起來(lái)很簡(jiǎn)單的規(guī)則即使在私家車(chē)旅行中也可能導(dǎo)致沖突。因此，更重要的是設(shè)計(jì)一種共享車(chē)輛。例如，共享汽車(chē)提供商使用的共享車(chē)輛，其方式應(yīng)考慮到乘客對(duì)音樂(lè)或和寧?kù)o環(huán)境的個(gè)人需求。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，科思創(chuàng)現(xiàn)已開(kāi)發(fā)出一種減少室內(nèi)噪音的新概念。它是未來(lái)汽車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的高級(jí)概念的一部分。
未來(lái)的聲音會(huì)有所不同，但不會(huì)更安靜
低噪音行駛的概念引入到了電動(dòng)汽車(chē)。但是，電動(dòng)汽車(chē)中的乘客也將無(wú)法以隔音的方式與周?chē)h(huán)境隔離開(kāi)：發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜意味著道路交通的噪音會(huì)在每小時(shí)30公里甚至更低的速度下發(fā)出。輪胎的滾動(dòng)噪音很大，以至于電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部的噪音水平可與裝有內(nèi)燃機(jī)的汽車(chē)相媲美。結(jié)果，降低噪音的需求仍然是車(chē)輛內(nèi)部設(shè)計(jì)中的核心要素。
可以肯定的是，人們將繼續(xù)乘汽車(chē)上下班，家庭將一起乘汽車(chē)度假。但是出于經(jīng)濟(jì)原因，決定共享汽車(chē)并一起旅行的人數(shù)將會(huì)大大增加。對(duì)隱私的渴望將繼續(xù)存在，汽車(chē)制造商可以在早期階段以適當(dāng)?shù)母拍顚?duì)這種趨勢(shì)做出反應(yīng)，使其脫穎而出。
科思創(chuàng)在K
2019塑料貿(mào)易展覽會(huì)上提出了這樣一個(gè)概念。所謂的PrivacyDome是一個(gè)在乘客頭部上方的可自動(dòng)伸縮的圓頂，可保護(hù)其免受噪音和干擾聲音的影響。該圓頂采用了科思創(chuàng)的Baynat®聚氨酯材料組合，已證明在隔音汽車(chē)內(nèi)飾方面非常有效。這意味著該乘客可以獨(dú)立于其他乘客享受寧?kù)o。將揚(yáng)聲器集成到PrivacyDome中，甚至可以選擇個(gè)性化的音樂(lè)-在旅途中獲得最大的放松體驗(yàn)。當(dāng)然，駕駛員走哪條路線(xiàn)以及乘客選擇哪種音樂(lè)都沒(méi)有關(guān)系。
得益于INSQIN®技術(shù)，創(chuàng)新的聚氨酯合成材料–高質(zhì)量，低環(huán)境影響和定制設(shè)計(jì)
僅在幾年前，提到“全皮革內(nèi)飾”還可以暗示這是高品質(zhì)的汽車(chē)，而真皮則是品質(zhì)和奢華的體現(xiàn)。但是，現(xiàn)在情況已經(jīng)發(fā)生了變化：在做出購(gòu)買(mǎi)決定時(shí)，當(dāng)今的客戶(hù)將更多的注意力集中在二氧化碳排放量最小的可持續(xù)產(chǎn)品上。產(chǎn)品的其他重要特征是質(zhì)量和耐用性。這些功能在已建立的汽車(chē)共享服務(wù)的二手車(chē)中起著重要作用。這些服務(wù)的提供者對(duì)他們的車(chē)隊(duì)的使用壽命很感興趣，并且也非常重視其車(chē)輛的低維護(hù)成本。
科思創(chuàng)開(kāi)發(fā)了其水基INSQIN®技術(shù)，目的是為紡織品創(chuàng)造一種可持續(xù)，高效且永久的聚氨酯涂層，并生產(chǎn)高質(zhì)量的合成材料，尤其是汽車(chē)內(nèi)飾。
環(huán)保且耐用
傳統(tǒng)的合成材料通常使用有機(jī)溶劑生產(chǎn)。多年來(lái)，這種揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)已受到減排措施的約束。這就是為什么科思創(chuàng)依靠不需要溶劑的水性涂料技術(shù)的原因。與以前的基于溶劑的混凝工藝相比，這項(xiàng)高效的技術(shù)不僅可以節(jié)省多達(dá)95%的水和多達(dá)50%的能源，而且還大大減少了VOC排放對(duì)車(chē)輛內(nèi)部的污染。
作為動(dòng)物皮革的替代品，INSQIN®產(chǎn)品具有以下優(yōu)點(diǎn)：重量輕，提高了車(chē)輛的效率，減少了其燃料或電力消耗。由于采用了現(xiàn)代化的生產(chǎn)方法，它們耐用，可持續(xù)，可回收。
滿(mǎn)足高級(jí)要求的創(chuàng)新材料
INSQIN®產(chǎn)品已經(jīng)在紡織涂料行業(yè)中建立了良好的聲譽(yù)，并在許多應(yīng)用領(lǐng)域留下了深刻的印象。現(xiàn)在，在車(chē)輛內(nèi)部，它們?yōu)橥耆匦略O(shè)計(jì)和重復(fù)使用表面提供了機(jī)會(huì)。設(shè)計(jì)師和駕駛員都可以從中受益，因?yàn)榭梢远ㄖ票砻娴念伾?，手感和透光性。因?yàn)榧词故褂蒙钌部梢詫?shí)現(xiàn)半透明效果，所以可以輕松地在表面下安裝指示燈或按鈕-只需看一眼或按一下按鈕即可。
