在過去，聚氨酯復合材料主要是用結(jié)構(gòu)反應注射法（SRIM）成型的汽車內(nèi)飾件和外部件，如皮卡車箱、車底板、行李架、內(nèi)門板等（聚氨酯經(jīng)過發(fā)泡）。然而在近幾年中，聚氨酯復合材料發(fā)展了拉擠、纏繞、真空灌注和長纖維噴射等技術(shù)，主要用不發(fā)泡的聚氨酯復合材料來制造窗框、浴缸、電燈桿和卡車、越野車的大型部件等。
聚氨酯樹脂以其韌性好、固化快、無苯乙烯揮發(fā)等優(yōu)點，使其復合材料脫穎而出。隨著人們對聚氨酯成型技術(shù)的掌握和在控制其反應性以延長其適用期方面的進步，聚氨酯已進入長期由不飽和聚酯和乙烯基酯樹脂主宰的復合材料領(lǐng)域。
近年來，聚氨酯拉擠成型技術(shù)得到了廣泛的應用，尤其是在門窗領(lǐng)域，開拓了一種全新的產(chǎn)品類別。
聚氨酯拉擠材料是一種以高硬度聚氨酯彈性體為基體材料，玻璃纖維為增強材料，采用連續(xù)拉擠工藝生產(chǎn)的一種具有高強度、高模量、輕質(zhì)高分子復合材料。此外，聚氨酯拉擠材料比傳統(tǒng)材料具有更好的隔熱保溫效果。
