中車時代新材與遠景能源合作的全球最長EN156聚氨酯風電葉片即將啟動小批量生產(chǎn)。
該款葉片3月初啟動生產(chǎn)試制，腹板、大梁、殼體均采用新型聚氨酯樹脂，與傳統(tǒng)材料環(huán)氧樹脂相比，聚氨酯樹脂具有更為優(yōu)異的機械性能和抗疲勞性能，灌注和固化速度快，加工性能好，有機物揮發(fā)性低，價格相對優(yōu)惠。在今年環(huán)氧樹脂價格上漲以及風電全行業(yè)降本增效的大背景下，聚氨酯的成本優(yōu)勢也得到彰顯。
聚氨酯工藝除EN156外，聚氨酯已經(jīng)在146等4款葉型上同步應用。
1、中車時代新材是目前全球唯一具備聚氨酯葉片批量制造技術及能力的企業(yè)，早在2018年，中車時代新材就在國內(nèi)首次采用聚氨酯樹脂進行葉片生產(chǎn)制造，通過充分利用聚氨酯樹脂黏度低、服役性能優(yōu)異等特點；2、中車時代新材系統(tǒng)研究了大構件聚氨酯樹脂導入工藝，解決了聚酯樹脂對濕度敏感、反應快、適用期短等問題；3、創(chuàng)造性開發(fā)了多功能多工序一體化在線真空灌注設備，形成“即混即注”式液相成型技術，并實現(xiàn)了灌注過程中壓力、溫度、流量等關鍵工藝參數(shù)自動控制，提高了灌注成型效率和產(chǎn)品質(zhì)量；4、在等剛度前提下降低玻璃纖維的樹脂吸膠量，進一步實現(xiàn)葉片輕量化。聚氨酯葉片制造技術的應用，顯著提高了葉片的生產(chǎn)效率和性能，降低了制造成本。
由中車時代新材2018年自主研制的2.X兆瓦級新型高性能聚氨酯樹脂體系風電葉片已通過3年掛機考核，葉片運行質(zhì)量良好。
聚氨酯葉片研發(fā)制造是中車時代新材“基于族系方法的2.X兆瓦低風速輕量化葉片研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”項目內(nèi)容之一，該項目被中國中車認定為“國際領先”，并獲得中車科學技術一等獎。
近年來，風電行業(yè)快速發(fā)展，對風電葉片大型化、輕量化提出了更高要求，聚氨酯葉片工程化的推廣應用，能夠提升葉片性能、降低制造成本，契合行業(yè)的長期發(fā)展需求。
