4月23日，萬華化學(xué)官網(wǎng)發(fā)布《萬華化學(xué)（福建）有限公司TDI一期技改擴能36萬噸/年項目環(huán)境影響報告書第一次公示》。對現(xiàn)有TDI一期裝置區(qū)進行生產(chǎn)工藝的擴能改造，產(chǎn)能由25萬噸/年擴展為36萬噸/年。
4月18日，萬華化學(xué)官網(wǎng)發(fā)布《萬華化學(xué)（福建）有限公司TDI二期擴建36萬噸/年項目環(huán)境影響評價報告書一次公示》，將建設(shè)年產(chǎn)36萬噸TDI的工藝裝置。
如果本次兩個擴建項目完成，萬華化學(xué)的TDI產(chǎn)能將再增加47萬噸，其TDI總產(chǎn)能將達到142萬噸/年。
福建萬華TDI一期技改擴能項目
項目名稱：萬華化學(xué)（福建）有限公司TDI一期技改擴能36萬噸/年項目
項目概況：現(xiàn)有TDI一期裝置區(qū)進行生產(chǎn)工藝（硝化單元、酸濃縮單元、氫化單元、光化單元、精制單元）的擴能改造，產(chǎn)能由25萬噸/年擴展為36萬噸/年。
此前1月29日，萬華化學(xué)發(fā)布的公示信息顯示，該項目原計劃擴能至33萬噸，如今改為擴能至36萬噸。
福建萬華TDI二期擴建項目
項目名稱：萬華化學(xué)（福建）有限公司TDI二期擴建36萬噸/年項目
建設(shè)單位：萬華化學(xué)（福建）有限公司
建設(shè)地點：福建省福州江陰工業(yè)集中區(qū)
項目建設(shè)規(guī)模及內(nèi)容：項目占地面積49065平方米。項目將建設(shè)年產(chǎn)36萬噸TDI的工藝裝置（硝化、氫化、光化）、輔助裝置及公用工程裝置，生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為TDI 36萬噸/年，副產(chǎn)品為OTDA 8800噸/年、干氯化氫296600噸/年、鹽酸91600噸/年、MTDA 20000噸/年。
萬華化學(xué)TDI產(chǎn)能將達142萬噸/年
2020年3月，萬華化學(xué)公布，公司與福建石油化工集團有限公司按照80%：20%持股比例合資成立萬華化學(xué)（福建）有限公司。
合資公司以零價格受讓福建康乃爾聚氨酯有限責任公司64%股權(quán)，將建設(shè)40萬噸/年MDI及苯胺配套項目；合資公司收購福建省東南電化股份有限公司的TDI（10萬噸/年）裝置及直接配套裝置，將擴建TDI產(chǎn)能至25萬噸/年，建設(shè)40萬噸/年P(guān)VC項目、續(xù)建大型煤氣化項目。
2023年4月28日，萬華化學(xué)以17.85億元收購了新疆和山東旭投資管理中心（有限合伙）持有的煙臺巨力精細化工股份有限公司47.81%股權(quán)。煙臺巨力在新疆擁有TDI產(chǎn)能15萬噸/年。
2023年5月23日，萬華化學(xué)公告稱，萬華化學(xué)（福建）有限公司25萬噸/年TDI裝置于5月22日產(chǎn)出合格產(chǎn)品，實現(xiàn)一次性開車成功。
至此，萬華化學(xué)TDI總產(chǎn)能躍升至95萬噸/年，規(guī)模躍居全球第一。（煙臺30萬噸TDI產(chǎn)能、匈牙利25萬噸TDI產(chǎn)能）
如果本次兩個擴建項目完成，萬華化學(xué)的TDI產(chǎn)能將再增加47萬噸，其TDI總產(chǎn)能將達到142萬噸/年，遙遙領(lǐng)先。
全球TDI產(chǎn)業(yè)格局
目前，全球TDI產(chǎn)能合計292萬噸/年（剔除萬華福建10萬噸/年和巴斯夫歐洲30萬噸/年、以及長期停工的滄州大化的3萬噸/年裝置后）。我國TDI產(chǎn)能合計117萬噸/年，是世界上TDI產(chǎn)能最大的國家，占全球TDI產(chǎn)能的40%。
下圖是截至2023年2月24日各TDI裝置開工情況。其中，巴斯夫歐洲30萬噸/年TDI最新報道徹底關(guān)閉，滄州大化的3萬噸/年小TDI裝置長期停工狀態(tài)（滄州大化長期運行的產(chǎn)能12萬噸/年）。
目前，從國內(nèi)主要TDI生產(chǎn)企業(yè)裝置運行情況來看，大多數(shù)處于關(guān)停或停車、低負或降負運行階段。
近年來由于海外裝置供給出現(xiàn)明顯停滯，如2023年4月份，日本東曹關(guān)閉了其2.5萬噸/年TDI裝置。
而中國TDI供應(yīng)穩(wěn)健，隨著海外市場的不斷開拓，我國TDI出口逐年增加，海外TDI裝置優(yōu)勢正在持續(xù)削弱，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2023年我國甲苯二異氰酸酯(TDI)累計出口量33.26萬噸，較2022年相比微幅下滑，出口總量仍保持高位，但出口增速逐步放緩。
值得注意的是，2024年1-2月我國TDI累計出口量4.1萬噸，較2023年同期大幅減少40.9%。從2024年1-2月我國出口TDI主要目的地及數(shù)量來看，出口量排名前三的國家為巴西、俄羅斯、越南。
出口大幅下滑的主要原因是1-2月中國TDI市場供應(yīng)緊張，主要供應(yīng)商減少了出口計劃量。1-2月我國TDI累計進口量0.31萬噸，較2023年同期大幅增加45%。
