● 合作伙伴簽署協(xié)議
● 廢棄輪胎通過化學回收技術進行液化，加工為基礎化學品，并進一步制成高純度聚碳酸酯
● 所含回收份額基于質量平衡法分配
● 首批產品已上市
耐思特、北歐化工和科思創(chuàng)日前達成協(xié)議，開展一項將廢棄輪胎回收利用制成高品質塑料，用于汽車應用的項目。該合作旨在推動塑料價值鏈和汽車行業(yè)實現(xiàn)全面循環(huán)。輪胎在使用壽命結束后，可通過化學回收將其液化，加工為基礎化學品，并進一步制成高純度聚碳酸酯。這些材料隨后可用于大燈部件和格柵等多種汽車應用。
“實現(xiàn)循環(huán)利用需要通力合作，與耐思特和北歐化工的此次合作證明了我們具有將其變?yōu)楝F(xiàn)實的可能性?！笨扑紕?chuàng)工程塑料事業(yè)部汽車業(yè)務全球銷售和市場高級副總裁Guido
Naberfeld表示，“我們正合力打造將廢舊輪胎再次轉化為新汽車零部件的方案。通過這一舉措，我們不僅為汽車客戶提供支持，也為‘如何兼顧高性能材料和回收成分’這一深受價值鏈關注的問題提供了答案?！?/span>
在該合作中，耐思特負責將液化的廢棄輪胎轉化為用于生產聚合物和化工品的高品質原材料，并供應給北歐化工。后者再將其加工成基礎化學品苯酚和丙酮，供應給科思創(chuàng)，用于生產聚碳酸酯。其中各階段產品，包括最終產品所含的回收原料份額由經ISCC
PLUS認證的質量平衡法進行分配。
目前，三方均已在各自環(huán)節(jié)生產出第一批產品，標志著該合作下的首批聚碳酸酯產品已經面市。除了聚碳酸酯，項目合作方還可以考慮將聚氨酯作為可能的最終產品，應用于汽車內飾部件。合作方強調，考慮到未來如報廢車輛法規(guī)（End
of Life Vehicles Regulation）等更嚴格的歐盟法規(guī)出臺，這些回收路線在實現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展方面極具潛力。
北歐化工基礎化學品高級副總裁Thomas Van De
Velde表示：“我們正在展示價值鏈合作在賦予廢棄物新價值方面的重要性。能夠攜手耐思特在此項目中發(fā)揮作用，為科思創(chuàng)及其客戶提供更具可持續(xù)性的聚合物應用解決方案，我們深感自豪?！?/span>
耐思特聚合物和化學品業(yè)務價值鏈開發(fā)副總裁Jeroen
Verhoeven表示：“該項目可以作為在汽車塑料領域實現(xiàn)循環(huán)利用的范本，其展示了將低質量廢料轉化為高品質塑料的途徑。這對聚合物和汽車行業(yè)以及我們的環(huán)境而言都是好消息?！?/span>
科思創(chuàng)將在6月19日至20日于德國曼海姆舉行的汽車工程塑料大會PIAE期間展示這一合作。
