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中國上?！?015年10月15日—時裝公司雨果博斯(HugoBoss)名下的新賽艇能否摘得全球最快的桂冠，我們尚需拭目以待;但有一點確定無疑：世界各地的賽艇隊長還有愛好者都無法忽視這艘代表當今最先進水平的賽艇。由高端汽車品牌梅賽德斯-奔馳提供贊助的Alex Thomson賽艇隊，配備了全球第一艘全黑色IMOCA60賽艇。該船的甲板采用了巴斯夫基于功能顏料開發(fā)的新型涂料。英國著名賽艇選手Alex Thomson將于今年十月駕駛該賽艇參加在Ocean Masters世界錦標賽的首場賽事Transat Jacques Vabre大西洋帆船賽。
擁有純黑船帆或船體的賽艇并不新鮮。然而，全黑設計的甲板結構卻非常罕見——強烈的陽光曝曬會造成深色表面快速升溫，使熱量在甲板下的船艙內積聚，進而造成船上生活環(huán)境極其不舒適，甚至可能影響到復合材料的結構完整性。因此決定采用巴斯夫功能顏料進行甲板涂料配方，確保深色涂裝表面反射而非吸收熱量，從而讓船只在炎熱天氣下保持涼爽。該賽艇的制造商選用了近紅外光透明的Paliogen?品牌特種顏料以及可反射近紅外光的Sicopal?系列顏料。
反射大部分陽光
該顏料可讓甲板的黑色表面反射大部分接受到的陽光，是一種創(chuàng)新的太陽熱能管理解決方案。由于下方的填料能夠反射穿透色漆的太陽光線，因此涂裝表面和船內的溫度將顯著低于使用普通黑色顏料時的溫度。
巴斯夫工業(yè)涂料顏料營銷部負責人Arno Tuchbreiter解釋道：“甲板黑色涂料之所以能夠問世，主要應當歸功于開發(fā)這種基于功能顏料的涂料技術。否則太陽輻射將造成熱量在無窗的船艙和船內積聚，讓人無法忍受。甲板的溫度也會變得很高，無法光腳在上面行走，容易造成燙傷。”
在汽車行業(yè)潛力巨大
這種基于功能顏料的油漆不但適用于游艇和船只，在汽車行業(yè)同樣大有可為。梅賽德斯-奔馳色彩與裝飾部門負責人Martin Bremer表示：“因此我們從一開始就參與了該產品在巴斯夫的開發(fā)，并在自產車型上進行了廣泛測試。我們希望能在未來幾年內在多款車型上使用。”車內升溫幅度將因此而大幅減小，空調系統(tǒng)的制冷需求也隨之下降。這有助于在平均氣溫較高的國家降低油耗，同時減少汽車的二氧化碳排放。
雨果博斯號賽艇由法國VPLP/Verdier公司設計，其獨特的美觀黑色設計出自于全球著名工業(yè)設計師Konstantin Grcic之手。該賽艇已于2015年9月正式下水。5West體育咨詢公司的總經理Stewart Hosford表示：“我們很高興能與知名工業(yè)設計師Grcic在這一項目中合作，并竭盡全力將實現他的創(chuàng)意藍圖。與巴斯夫的合作讓我們創(chuàng)造出這種獨特設計，沒有巴斯夫的技術實力和交付能力是根本無法實現的?！?/p>
巴斯夫成為Alex Thomson賽艇隊官方合作伙伴
巴斯夫現已成為AlexThomson海上賽艇隊的官方合作伙伴。2015年10月25日，英國選手Alex Thomson將駕駛這艘新賽艇首次參加Transat JacquesVabre雙人大賽，橫跨5000英里從法國前往巴西。2016年11月，Thomson將啟航參加海上賽艇的頂級賽事Vendée Globe(旺代環(huán)球航海賽)。參賽者需獨立完成長達2.6萬英里的賽程，中途不可靠岸進行補給。巴斯夫和Alex Thomson賽艇隊簽署了為期兩年的合作協議，包括為Thomson參加2016年的Vendée Globe提供支持。雙方將合作進行顏料的市場營銷，并攜手進行新設計理念的開發(fā)。
