TDI反傾銷(xiāo)
反傾銷(xiāo)背景：近日，商務(wù)部網(wǎng)站發(fā)布預(yù)警提示，10月5日，印度商工部反傾銷(xiāo)局發(fā)布公告，稱應(yīng)其國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)申請(qǐng)，決定對(duì)自中國(guó)進(jìn)口的甲苯二異氰酸酯(TDI)發(fā)起反傾銷(xiāo)調(diào)查。該案調(diào)查期為2015年4月至2016年3月。利益相關(guān)方應(yīng)于立案之日起40日內(nèi)向印度調(diào)查機(jī)關(guān)提交信息。
一、TDI出口市場(chǎng)情況
從圖表1我們可以明顯看到，自2013年至2015年，我國(guó)TDI對(duì)外出口是呈現(xiàn)逐漸下降走勢(shì)，而2016年上半年TDI國(guó)際市場(chǎng)行情上漲，出口量增加。從今年4月份出口數(shù)據(jù)來(lái)看，我國(guó)TDI出口量呈現(xiàn)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，其主因是日本三井永久關(guān)閉鹿島11.7萬(wàn)噸裝置，而在高崎大牟田的裝置年初也停車(chē)，故亞洲市場(chǎng)的下游供應(yīng)偏緊，行情上漲，國(guó)內(nèi)企業(yè)競(jìng)相出口以供應(yīng)國(guó)外市場(chǎng)。在5-7月份，我國(guó)出口TDI的量同比增長(zhǎng)率達(dá)到257%-325%不等。
而出口印度的量，2013年占總出口量的4%，2014-2016年1-6月整體占比保持在12-14%左右。
從出口價(jià)格來(lái)看，我國(guó)出口印度的價(jià)格主體還是高于出口均價(jià)，其中2014年出口印度的價(jià)格高于出口均價(jià)23%左右。
二、TDI出口企業(yè)情況
從歷年來(lái)出口印度的TDI企業(yè)來(lái)看，其主要集中在拜耳/科思創(chuàng)，其出口印度的量占我國(guó)出口印度總量的99%左右。
三、歷年來(lái)其他國(guó)對(duì)我國(guó)TDI反傾銷(xiāo)情況
2013年12月，日本三井化學(xué)株式會(huì)社向財(cái)務(wù)省提出反傾銷(xiāo)調(diào)查申請(qǐng)。
2014年2月14日，日本政府部門(mén)宣布對(duì)中國(guó)產(chǎn)甲苯二異氰酸酯(TDI)展開(kāi)反傾銷(xiāo)調(diào)查。
2014年12月12日，日本政府決定對(duì)中國(guó)產(chǎn)甲苯二異氰酸酯(TDI)征收4個(gè)月反傾銷(xiāo)稅，理由是從中國(guó)進(jìn)口的甲苯二異氰酸酯非法以過(guò)低價(jià)格在日本國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售，損害了日本企業(yè)的利益。
2015年4月7日，日本政府對(duì)中國(guó)產(chǎn)甲苯二異氰酸酯(TDI)從4月25日起征收5年反傾銷(xiāo)稅，稅率為進(jìn)口價(jià)格的69.4%。
據(jù)財(cái)務(wù)省稱，中國(guó)政府迄今沒(méi)有對(duì)日本征收反傾銷(xiāo)稅的舉措做出特別的反應(yīng)。
滄州大化內(nèi)部人士表示，日本并不是TDI的主要消費(fèi)國(guó)，日本本國(guó)生產(chǎn)的TDI也是一直以出口為主。國(guó)內(nèi)TDI國(guó)產(chǎn)貨源基本供應(yīng)國(guó)內(nèi)需求，即使有出口，也主要出口南美和非洲市場(chǎng)。
煙臺(tái)巨力內(nèi)部人士表示，公司TDI產(chǎn)品幾無(wú)出口日本，該反傾銷(xiāo)調(diào)查對(duì)公司以及國(guó)內(nèi)市場(chǎng)幾無(wú)影響，可以不予理會(huì)。
四、近期國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)情況
國(guó)內(nèi)TDI市場(chǎng)情況
國(guó)慶節(jié)后，隨著國(guó)內(nèi)TDI廠家繼續(xù)上報(bào)，場(chǎng)內(nèi)經(jīng)銷(xiāo)商貨源較少且積極跟漲，目前整體報(bào)價(jià)混亂，部分已報(bào)至40,000元/噸以上，較2016年年初相比，漲幅達(dá)到256%之多。據(jù)市場(chǎng)聽(tīng)聞，韓國(guó)韓華TDI裝置計(jì)劃本月檢修21天左右，韓國(guó)巴斯夫TDI裝置計(jì)劃11月起長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)檢修，同時(shí)歐洲科思創(chuàng)由于硝酸供應(yīng)問(wèn)題下調(diào)TDI裝置負(fù)荷，因此短期內(nèi)國(guó)外市場(chǎng)缺貨現(xiàn)象依舊，而國(guó)內(nèi)貨源大量出口導(dǎo)致供應(yīng)繼續(xù)收緊，價(jià)格方面預(yù)計(jì)仍高位挺進(jìn)運(yùn)行。
