如果你仔細觀察一下汽車內(nèi)部，你會發(fā)現(xiàn)很多材料在汽車發(fā)明初期就已有之——皮革、木材、金屬和布料，給人以奢華與復古的質(zhì)感。隨后，隨著科技發(fā)展和一些諸如乙烯基、玻璃纖維等復雜的人造物的出現(xiàn)，汽車內(nèi)部材料更加復雜而耐用。
在智能手機主導一切的時代，汽車業(yè)再次向目光投入到汽車內(nèi)飾上，以期為使用者帶來更好的車內(nèi)體驗。近些年來，新材料成為主流，即碳纖維，偽碳纖維，鋼琴黑漆，偽鋼琴黑漆和半透明的半透明的丙烯酸樹脂。值得一提的是，汽車制造者們已經(jīng)開發(fā)了舊材料的新用途。他們使用純天然的木材以展現(xiàn)其天然的紋理;他們在像鋁和鎂這樣的金屬上穿孔塑形，以展示質(zhì)地;他們借用珠寶或者高檔家具上經(jīng)常使用的玫瑰金色或者古銅色，以迎合消費者的品味。這些改變給人以審美和觸感的享受，但更重要的是，受到電子化以及自動化沖擊的駕駛員們會有熟悉感。
賓利負責汽車內(nèi)部設計的主管博伊德爾談到最近推出的EXP12 Speed 6e 電動概念車的設計理念時說到：“我們使用了玻璃、金屬、皮革和木材等傳統(tǒng)材料，但又使用了不同的方式來體現(xiàn)電動車的特別之處?！?他的團隊使用了一種視覺序列，可以點亮玻璃觸摸屏，實現(xiàn)安靜的啟動，而不像過去那樣發(fā)出聲響。博伊德爾提到: “ 乘客使用的多媒體頻幕看起來像鋼琴黑漆，但它確實只是屏幕。這也透露了我們使用的新科技”。
消費者們對可持續(xù)性的興趣越來越來，而人造皮革、諸如竹子和香蕉葉容易再生的木材以及可循環(huán)使用的纖維混紡織物也迎合了這一需求。
加州一家奢侈電動車創(chuàng)業(yè)公司Lucid Motors的設計主管詹金斯說：“這不僅僅是使用皮制品的問題，我們是在尋找新的方法?！薄皢栴}在于，我們怎樣才能讓其更具吸引力，更加耐用，就像傳統(tǒng)的皮革一樣有價值、如何才能最少化的使用可再生材料，但又產(chǎn)生最大化的效果。“
就像消費者們使用充電汽車這樣的新科技時需要指導一樣，推介新的汽車內(nèi)飾也需要指導。豐田汽車主管內(nèi)飾設計的比爾說道：“你需要向消費者們展現(xiàn)其內(nèi)在價值。”
消費者們的品味在不斷變化。詹金斯說：“有的奢侈品消費者看重傳統(tǒng)和復古的質(zhì)感，不是很在意有沒有使用新科技。但有的消費者們熱衷于科技，重視科技可以帶來的新體驗。他們甚至可能會犧牲精致的傳統(tǒng)設計，以體驗新科技。“
把科技看得重于一切會帶來對審美的克制，這一點在豐田普銳斯和特斯拉s型轎車上已有體現(xiàn)。但是物極必反，隨著一次性和可變形的LCD(液晶顯示屏)和OLED(有機發(fā)光二極管)大量涌現(xiàn)，消費者們還是更希望使用更加持久和有吸引力的內(nèi)飾材料。
奔馳的全球設計主管瓦格納說道：“人們喜歡珠寶，喜歡更持久、可以傳承的東西。奢侈，即終生享有。” 寶馬和林斯比得公司最近展示了其新的內(nèi)飾理念，甚至融入了植物元素，給人以回歸自然的感覺。
同時，人們開始關注一些稍縱即逝，但又印象深刻的感覺。在亞洲和中東地球，汽車內(nèi)的光和氣味非常重要，這些元素在漫長而無聊的旅途中，可以幫助調(diào)節(jié)氣氛。而如今，這一趨勢在世界范圍內(nèi)流行了起來。不過，詹金斯也提到：“問題在于，消費者們是否真的想把車廂環(huán)境打造成酒店或者零售店的氣氛?！?/p>
未來社會是以自動化和共享為特征的，這也帶來了新的憂慮。如果要使用共享汽車，那么內(nèi)部環(huán)境是否干凈、無菌、容易清洗就變得很重要了。
總的來說，未來電動汽車的發(fā)展，將會更加注重消費者體驗，打造奢華、舒適、清潔的環(huán)境。實況何如，讓我們拭目以待。
