中國地區(qū)的甲苯價格可能面臨下行壓力，因為貨物正涌入市場。當需求萎縮，前景黯淡時，時機不會是最糟糕的。
1月18日交易結(jié)束時，中國東部地區(qū)的甲苯評估價格為5000-5060元/噸，下降了190-200元/噸。
由于中國的產(chǎn)能增加，甲苯的供應(yīng)量正在上升，中國是繼美國之后的世界第二大經(jīng)濟體。
下游合成制造商萬華化工吸收過剩產(chǎn)能的機會微乎其微。目前，萬華化工的30萬噸/年甲苯二異氰酸酯(TDI)裝置正在試運行中，一旦裝置達到滿負荷運行，每年將消耗18萬噸甲苯。然而，在供過于求的情況下，萬華化工可能只能以其總產(chǎn)能的三分之一運營新工廠。
在汽油調(diào)合行業(yè)，甲苯市場可能面臨更多挑戰(zhàn)。混合市場取決于全球原油估值，如果全球經(jīng)濟放緩，油價將受到?jīng)_擊。
由于藥品生產(chǎn)方面的規(guī)定，甲苯主要用于煉油廠的自備使用。
周四原油價格下跌，原因是擔心美國/中國貿(mào)易問題將抑制全球石油需求，而美國產(chǎn)量創(chuàng)歷史新高。與此同時，國際貨幣基金組織(IMF)在其《世界經(jīng)濟展望》中最近發(fā)出警告，全球貿(mào)易緊張將影響經(jīng)濟增長。
原油價格的不穩(wěn)定波動導致了去年中國甲苯價格的波動。2018年9月，國內(nèi)甲苯現(xiàn)貨價格創(chuàng)下2015年以來的新高，華東地區(qū)達到8090元/噸，華南地區(qū)達到8075元/噸。但隨著貿(mào)易關(guān)稅引發(fā)全球原油期貨的損失，以及石化價格的急劇下跌，這一上升趨勢被逆轉(zhuǎn)。
2018年國內(nèi)甲苯價格
華南地區(qū)的甲苯價格創(chuàng)歷史新低，而華東地區(qū)的甲苯價格大幅下跌已成為常態(tài)。
在2018年的大部分時間里，華東地區(qū)的甲苯價格高于華南地區(qū)，這種趨勢很少見。
這主要是因為南部地區(qū)的產(chǎn)能擴張迅猛，而且這種趨勢今年可能會持續(xù)。
歷史重演
中國可能在2019年連續(xù)第二年繼續(xù)削減甲苯進口量，因為國內(nèi)供應(yīng)量因工廠擴建而上升。
中國在2018年減少了甲苯進口量，原因是擴大了地方產(chǎn)能，人民幣兌美元貶值，使得進口價格不具吸引力。
2014-2018年中國甲苯進口量
來源：中國海關(guān)
2019年新的甲苯產(chǎn)能
同時，中國石油華北石化和海南煉油二期項目的啟動將增加國內(nèi)甲苯供應(yīng)。
盡管增長有限，但考慮到下游產(chǎn)業(yè)的邊際產(chǎn)能增加，這將給市場帶來壓力，尤其是在南方。
值得注意的是，在甲苯歧化(TDP)工藝中，將采用恒力石化、福海創(chuàng)和浙江石化的新甲苯供應(yīng)，生產(chǎn)苯和二甲苯。
由于2018年下半年苯價格大幅下跌，TDP工廠利潤受到侵蝕，因此甲苯現(xiàn)貨價格高于苯現(xiàn)貨價格。
然而，TDP生產(chǎn)商仍然保持較高的運行率，因為對二甲苯利潤仍然強勁。
