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來(lái)自杜邦的四種不同聚合物助力相應(yīng)汽車(chē)部件榮獲2016年塑料工程師協(xié)會(huì)(SPE?)汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)，它們包括：應(yīng)用于汽車(chē)車(chē)身內(nèi)外飾殼體、關(guān)鍵機(jī)械傳動(dòng)以及底盤(pán)部件的杜邦TM Delrin?聚甲醛樹(shù)脂和杜邦TM Crastin? PBT 樹(shù)脂，應(yīng)用于動(dòng)力總成系統(tǒng)的高耐熱性杜邦TM Zytel? PLUS尼龍和杜邦TM Zytel? HTN PPA。
“塑料工程師協(xié)會(huì)舉辦的創(chuàng)新獎(jiǎng)評(píng)選為常年超負(fù)荷工作的汽車(chē)工程師提供了一個(gè)絕佳的平臺(tái)，來(lái)慶祝過(guò)去一年中所收獲的各項(xiàng)創(chuàng)新?！倍虐钇?chē)北美營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Steve Thomas說(shuō)道，“杜邦不僅同往年一樣協(xié)助參與了多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)的角逐，并且通過(guò)參評(píng)產(chǎn)品的多樣性，進(jìn)一步展示了杜邦在汽車(chē)行業(yè)豐富的材料組合，以及基于這些廣泛的材料方案，協(xié)助客戶(hù)進(jìn)行卓有成效的推薦和優(yōu)化應(yīng)用。
杜邦的一系列聚合物及其應(yīng)用在今年的評(píng)選中獲得了褒獎(jiǎng)。其中，今年獲獎(jiǎng)的五個(gè)汽車(chē)部件中有三個(gè)都采用了Delrin?均聚聚甲醛樹(shù)脂。“均聚聚甲醛是一種獨(dú)特的，非常有價(jià)值的材料，”杜邦高性能聚合物Delrin?區(qū)域產(chǎn)品經(jīng)理Lauren Coleman提到?！八逃械牡湍Σ列?、高耐磨性以及剛性和強(qiáng)度幫助我們?cè)诮Y(jié)構(gòu)和移動(dòng)部件的應(yīng)用中取代金屬。比起共聚物，它能幫助設(shè)計(jì)工程師將這些組件變的更薄、更輕，同時(shí)大大縮短注塑周期?！?/p>
動(dòng)力總成類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)
獲獎(jiǎng)產(chǎn)品 — 鑒于在巴西銷(xiāo)售的本田飛度和本田鋒范車(chē)型中使用的德?tīng)柛ultec? 3.5加熱直噴燃料噴射器大幅改進(jìn)了乙醇燃料車(chē)輛的冷起動(dòng)性能，本田、德?tīng)柛：投虐罟餐@得動(dòng)力總成類(lèi)的“最具創(chuàng)新塑料應(yīng)用獎(jiǎng)”。該組件選用了Zytel? HTN PPA進(jìn)行包覆成型。與傳統(tǒng)PPA相比，這一產(chǎn)品具有更低的熔體粘度，在成型期間為嵌件提供了良好的保護(hù)。它的延展性也優(yōu)于其他PPA，避免了熱循環(huán)過(guò)程中出現(xiàn)的應(yīng)力斷裂。
入圍產(chǎn)品 — 凱迪拉克CTS-V和雪佛蘭科邁羅裝配的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)需要一個(gè)外置油氣分離器，以實(shí)現(xiàn)性能提升和油耗降低。由于該油氣分離器置于發(fā)動(dòng)機(jī)蓋外，將會(huì)處于180攝氏度的高溫工作環(huán)境，超出了傳統(tǒng)尼龍聚合物可承受的溫度范圍。此外，由于發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的組件十分擁擠，如采用金屬設(shè)計(jì)，會(huì)因形狀要求過(guò)于復(fù)雜而不容易實(shí)現(xiàn)。由GM、ElringKlinger和杜邦組成的團(tuán)隊(duì)選擇使用額定溫度為220度的Zytel? PLUS尼龍，制成了四件式組件，然后采用振動(dòng)和旋轉(zhuǎn)焊接方式將其組接成一個(gè)單獨(dú)的部件。它可以緊密貼合發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，且不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)尺寸的變動(dòng)。
內(nèi)外飾創(chuàng)新
杜邦高性能聚合物被應(yīng)用于進(jìn)入獎(jiǎng)項(xiàng)入圍名單的內(nèi)外飾、底盤(pán)/硬件系統(tǒng)中。
在入圍的內(nèi)飾應(yīng)用中，安裝在座椅后背的平板安裝支架和充電設(shè)施使用了一系列工程聚合物,例如，用于關(guān)鍵的內(nèi)部機(jī)械/安裝部件的杜邦TM Delrin?。這個(gè)設(shè)計(jì)允許用單手實(shí)現(xiàn)平板電腦(或其它使用12V電壓的設(shè)備)的平穩(wěn)安裝或取卸。它滿(mǎn)足汽車(chē)廠商關(guān)于頭部撞擊的測(cè)試要求，也具備與平板電腦支架市場(chǎng)上推出的全新的自動(dòng)和同步的便利功能。在不使用時(shí)，也可以旋轉(zhuǎn)支架并且在座椅后背收緊。
在入圍的外飾應(yīng)用中，Delrin?和Crastin?被分別應(yīng)用于隱藏在汽車(chē)車(chē)標(biāo)后的前置攝像頭展開(kāi)裝置的齒輪和殼體上。援引SPE的介紹，前置攝像頭利用機(jī)械裝置，使它在不需要使用時(shí)縮回并隱藏以避免影響汽車(chē)外觀。在這一外飾應(yīng)用中，采用了數(shù)種工程塑料來(lái)取代在可伸展攝像頭上常用的大而重的金屬殼體和部件，以避免汽車(chē)車(chē)標(biāo)在行駛中的變形和振動(dòng)。
在入圍的底盤(pán)/硬件部件中，Delrin?均聚聚甲醛樹(shù)脂被用于防護(hù)性鉸接塑料門(mén)邊保護(hù)器中，它在車(chē)門(mén)打開(kāi)時(shí)可以展開(kāi)以避免對(duì)車(chē)門(mén)或者臨近車(chē)輛的損害。通過(guò)減少車(chē)門(mén)(邊緣)凹陷， 每年可以節(jié)省總值約為150萬(wàn)美元的此類(lèi)車(chē)輛維修損失，同時(shí)也減少車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程中造成的約50萬(wàn)美元的間接損失。此外，它也對(duì)車(chē)輛生命周期中保持原有工藝特點(diǎn)提供了支持。
SPE的“汽車(chē)創(chuàng)新獎(jiǎng)”是汽車(chē)和塑料行業(yè)同類(lèi)獎(jiǎng)項(xiàng)中歷史最悠久、競(jìng)爭(zhēng)最激烈的獎(jiǎng)項(xiàng)。
杜邦為全球汽車(chē)行業(yè)提供百余種材料和產(chǎn)品。通過(guò)它的全球應(yīng)用開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)，杜邦汽車(chē)業(yè)務(wù)部致力于與整個(gè)價(jià)值鏈上的客戶(hù)開(kāi)展合作，共同開(kāi)發(fā)新的產(chǎn)品、材料、組件及系統(tǒng)，以幫助減少對(duì)化石燃料的依賴(lài)，保護(hù)人類(lèi)和環(huán)境。 |
