TPU在汽車上面的應(yīng)用
作為一種新型環(huán)保材料，TPU集橡膠與塑料優(yōu)勢(shì)于一身，應(yīng)用領(lǐng)域繁雜，從內(nèi)飾件到密封條，多達(dá)近20類，然而，除這些領(lǐng)域外，還有哪些新的領(lǐng)域可挖掘?
TPU在汽車上大有可為，如護(hù)套護(hù)罩、電子電器防護(hù)材料由橡膠逐步被TPE取代，隨著渦輪增壓動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)展，三維吹塑管的發(fā)展也帶動(dòng)TPU的應(yīng)用。在歐洲，市場(chǎng)對(duì)卡車價(jià)格接受程度高，卡車所用材料選擇空間也大，外裝件如擾流板、擋泥板等也都普遍采用彈性體，而國(guó)內(nèi)目前對(duì)卡車的需求主要還聚焦在動(dòng)力等方面。
汽車領(lǐng)域 總之，隨著強(qiáng)制性環(huán)保法規(guī)的出臺(tái)，輕量化、降低成本和增加可靠性需求的增加，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高、空間密閉性增強(qiáng)，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)化、減少粘接劑，代替熱固性橡膠，提高回收率等趨勢(shì)的發(fā)展，TPE在汽車的應(yīng)用必將迎來(lái)更大空間。
但是，目前國(guó)內(nèi)TPU的發(fā)展需要清除諸多路障，如本土化和規(guī)模化;技術(shù)上，高性能、低壓變、擴(kuò)展應(yīng)用溫度范圍、提升TPV交聯(lián)率、低成本等需求，都有待業(yè)界進(jìn)一步努力。
TPU在汽車領(lǐng)域逐步替代橡膠、PVC等傳統(tǒng)材料。2015年TPE行業(yè)進(jìn)入一個(gè)發(fā)展的拐點(diǎn)，鞋材用TPR市場(chǎng)低迷，車用TPU市場(chǎng)相對(duì)活力充沛，如汽車輕量化、低VOCs、個(gè)性化、人體舒適度等需求將帶動(dòng)TPU在未來(lái)汽車材料的需求。
TPU的耐磨性、耐彎曲疲勞性、高彈性突出，可用于各種汽車零部件，如用于換檔拉桿手柄、各種聯(lián)軸節(jié)的軸套和墊圈、各種線束的接插件、螺旋伸縮電線、電纜護(hù)套、齒形帶、轉(zhuǎn)向拉桿的護(hù)套和墊片、懸掛聯(lián)合鉸鏈、液壓氣動(dòng)、懸掛隔膜、減震隔膜、減震器、彈簧限位快等，還可與其他塑料或橡膠復(fù)合使用，用于汽車保險(xiǎn)杠、安全氣囊、防塵罩等部件。
TPU在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用可以有以下幾種形式：
(1)TPU/PP塑料合金
此種材料具有質(zhì)輕、性價(jià)比優(yōu)良、可回收等優(yōu)點(diǎn)，可望能廣泛用于汽車內(nèi)外飾件，如保險(xiǎn)杠及其支架，車上各種支架和結(jié)構(gòu)框架等。
(2)TPU/PC塑料合金
TPU與PC共混可改善PC的韌性、應(yīng)力開裂性、斷口敏感性、耐溶劑、耐化學(xué)品性，同時(shí)可降低PC的成型加工溫度，擴(kuò)大了其在汽車工業(yè)的應(yīng)用范圍。
(3)TPU/PVC塑料合金
TPU/PVC合金可明顯提高PVC的伸長(zhǎng)率，并且環(huán)保性大大提高，可減少PVC中增塑劑對(duì)環(huán)境對(duì)人體造成的危害，從而擴(kuò)大了PVC的應(yīng)用領(lǐng)域。
(4)TPU/PA6塑料合金
TPU與PA6共混不僅保留了TPU的高彈性、高強(qiáng)度、耐磨性、而且提升了耐溫性，其綜合性能突出，是一種新型高性能的復(fù)合材料，在汽車工業(yè)具有廣泛的應(yīng)用價(jià)值。
(5)TPU長(zhǎng)纖維復(fù)合材料
長(zhǎng)纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料(LFT)具有高強(qiáng)度、高剛性、高尺寸穩(wěn)定性、低翹曲度、使用壽命長(zhǎng)、耐蠕變等優(yōu)良性能，在汽車工業(yè)中已得到廣泛應(yīng)用。其中TPU(合金)/LFT復(fù)合材料可廣泛用于汽車儀表盤、保險(xiǎn)杠、地板、前端和車門組件、及車身底部護(hù)件等。
綜上所述，TPU在汽車領(lǐng)域有多種應(yīng)用形式，其性能優(yōu)勢(shì)突出，成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑，目前國(guó)內(nèi)TPU產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，新產(chǎn)品不斷推出，高端應(yīng)用正在逐步擴(kuò)大，相信其在汽車領(lǐng)域的應(yīng)用將會(huì)大幅提升。 |
