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到2024年 全球汽車塑料市場(chǎng)將超過500億美元
來源:中塑在線 發(fā)布時(shí)間:2018-5-31  瀏覽:

  根據(jù)Global Market Insights(GMI)的一項(xiàng)新研究,隨著汽車的生產(chǎn),以及消費(fèi)者對(duì)節(jié)能、耐用和輕型汽車的需求增加,將刺激汽車行業(yè)對(duì)塑料的需求。報(bào)告稱,到2024年,汽車塑料市場(chǎng)預(yù)計(jì)將超過500億美元。

  印度、日本和中國(guó)的快速工業(yè)化和城市化將提振對(duì)商用汽車、運(yùn)動(dòng)型多用途車(SUV)、混合動(dòng)力汽車(HEV)和乘用車的需求。人均收入和生活水平的提高,將創(chuàng)造出對(duì)時(shí)尚款汽車的需求,推動(dòng)行業(yè)增長(zhǎng)。

  汽車塑料廣泛應(yīng)用于汽車零部件,包括車身外飾部件、傳動(dòng)系統(tǒng)、電子、引擎蓋下組件、燃料系統(tǒng),以及儀表面板等內(nèi)飾件。汽車中使用的塑料是耐用、耐刮傷和耐磨性,并可有效地設(shè)計(jì)用于注塑成型。擴(kuò)大制造業(yè)中心,以及增加政府在先進(jìn)技術(shù)方面的支出,能有助于汽車塑料的增長(zhǎng)。

  北美汽車塑料市場(chǎng)的規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng),由于消費(fèi)者對(duì)輕型汽車和節(jié)能汽車的偏好上升,預(yù)計(jì)到2024年將超過50億美元。OEM廠商對(duì)減少汽車重量和更具成本效益的解決方案的日益增長(zhǎng)的需求,可能會(huì)對(duì)地區(qū)增長(zhǎng)產(chǎn)生積極影響。嚴(yán)格的政府要求,如“CAFE標(biāo)準(zhǔn)”,關(guān)于二氧化碳排放和燃油經(jīng)濟(jì)性的要求,使得OEM廠商尋求其他方法來降低車輛重量,并提高燃油效率。

  用于制造汽車的主要聚合物原料包括PU、ABS、PMMA、PVC和PP。塑料材料的標(biāo)準(zhǔn)化以及可持續(xù)性問題將是一個(gè)重大挑戰(zhàn),可能會(huì)影響行業(yè)的發(fā)展。

  德國(guó)汽車塑料市場(chǎng)在預(yù)測(cè)時(shí)間內(nèi)可能會(huì)達(dá)到近8.5%的漲幅。汽車工業(yè)的增長(zhǎng),主要行業(yè)巨頭的出現(xiàn),以及創(chuàng)新和市場(chǎng)策略,將會(huì)提高該地區(qū)的生產(chǎn)需求。對(duì)汽車制造商施加越來越大的壓力,要求其減少溫室氣體排放以符合歐盟標(biāo)準(zhǔn),再加上對(duì)研究的投資,將推動(dòng)該地區(qū)的行業(yè)增長(zhǎng)。

  汽車塑料市場(chǎng)對(duì)PVC材料的需求在這一時(shí)間段內(nèi)可能會(huì)超過19億美元,主要用于車身底座涂料、塑封、車門、座椅、儀表盤、靠手、窗封型材、擋風(fēng)雨條和車身側(cè)面防護(hù)。對(duì)碳排放方面的環(huán)境問題的擔(dān)憂增加,再加上消費(fèi)者安全意識(shí)的增強(qiáng),可能會(huì)成為推動(dòng)工業(yè)增長(zhǎng)的一個(gè)因素。

  英國(guó)汽車塑料市場(chǎng)對(duì)聚丙烯(PP)的需求在預(yù)計(jì)期間可能會(huì)增長(zhǎng)約9%。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于電纜絕緣、汽油桶、地毯、電池箱和保險(xiǎn)杠。PP比其他材料輕15%到20%,從而減少了二氧化碳的排放,實(shí)現(xiàn)更低的燃料消耗。

  由于乘用車產(chǎn)量增加,以及消費(fèi)者愿意花在時(shí)尚型汽車上,到2024年,印度汽車塑料市場(chǎng)規(guī)模對(duì)電子元件應(yīng)用的預(yù)計(jì)將超過380萬噸。印度政府鼓勵(lì)外商直接投資汽車行業(yè),并計(jì)劃在未來投資環(huán)保汽車,從而促進(jìn)汽車塑料市場(chǎng)的增長(zhǎng)。

  巴斯夫、德爾福、塞拉尼斯、帝斯曼、贏創(chuàng)、沙伯基礎(chǔ)、RTP、李爾公司、北歐化工、安道拓和科思創(chuàng)都是汽車塑料市場(chǎng)的重要行業(yè)參與者。這些企業(yè)正專注于投資研發(fā)活動(dòng),以符合政府標(biāo)準(zhǔn),并通過組建合資企業(yè)和合作伙伴來加強(qiáng)產(chǎn)品組合。

編輯:陳娟
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