作為全球領(lǐng)先的汽車座椅及電子電氣系統(tǒng)供應(yīng)商，李爾在2018年取得了不俗的銷售和盈利業(yè)績，盡管目前宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展出現(xiàn)了一些不確定性，但李爾還是表現(xiàn)出了強(qiáng)大的發(fā)展勁勢，一如既往持續(xù)專注于創(chuàng)新、人才和運(yùn)營。在展望李爾2019年發(fā)展之際，本刊記者采訪到了來自李爾公司亞太區(qū)座椅副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理昌宏順先生和李爾公司亞太區(qū)電子電氣副總裁兼東盟國總經(jīng)理艾漢緣(Hans-J?rg Ehlers)先生，來聽聽他們對目前汽車市場發(fā)展的理解，汽車座椅和電子電氣方面的最新技術(shù)以及李爾對未來發(fā)展所懷有的堅定信心和美好期待。
創(chuàng)新順應(yīng)行業(yè)發(fā)展
智能化、互聯(lián)化和電動化已經(jīng)成為汽車行業(yè)未來發(fā)展的主要趨勢，新的市場環(huán)境和新的客戶需求也越來越多，李爾在座椅和電子電氣方面所擁有的成熟全面的產(chǎn)品組合，可滿足整體市場發(fā)展需求以及新的商業(yè)模式。昌宏順先生說道：
未來的汽車座椅市場將是復(fù)雜多變的，無論是從設(shè)計還是工藝方面，但李爾對自身的座椅技術(shù)充滿期待及信心，例如Intu?智能座椅和入圍PACE大獎的ConfigurE+(適配性超長滑軌后座系統(tǒng))，這些產(chǎn)品和技術(shù)完美地順應(yīng)了汽車在安全性、舒適性、個性化、任意組合性和共享移動等方面的行業(yè)發(fā)展趨勢。
▲李爾公司亞太區(qū)座椅副總裁兼中國區(qū)總經(jīng)理昌宏順先生
在電子電氣方面，李爾全覆蓋的新能源產(chǎn)品和技術(shù)可以方便地優(yōu)化整車的電氣系統(tǒng)，艾漢緣先生說道：
我們完整的電氣化產(chǎn)品組合，例如電動車電池管理系統(tǒng)，無線充電技術(shù)和整車的電氣系統(tǒng)，都能滿足中國新能源汽車迅速增長的需求。除此之外，未來自動駕駛的發(fā)展也是一大趨勢，我們的互聯(lián)技術(shù)和產(chǎn)品，例如網(wǎng)絡(luò)安全和EXO高精度車輛定位，都能夠滿足市場發(fā)展需求，同時我們的研發(fā)團(tuán)隊也在不斷突破新的技術(shù)壁壘，李爾在未來全球汽車的電子電氣化發(fā)展中將扮演更加重要的角色。
▲李爾公司亞太區(qū)電子電氣副總裁兼東盟國總經(jīng)理艾漢緣(Hans-J?rg Ehlers)先生
李爾百年的發(fā)展和技術(shù)積淀，保證了李爾在汽車座椅及電子電氣領(lǐng)域源源不斷的創(chuàng)新動力，同時也帶來了無數(shù)創(chuàng)新成果。當(dāng)下，李爾致力于成為一家領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新型公司，繼續(xù)引領(lǐng)汽車行業(yè)的技術(shù)革新。
致力于座椅核心技術(shù)
未來，汽車將成為最大最成熟的智能設(shè)備，而座椅作為整車最重要的零部件之一，直接關(guān)系到駕乘的安全性和舒適性。因此，目前最大的座椅挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建一個整合的汽車座椅系統(tǒng)，利用高科技解決方案讓座椅更加安全、舒適并且互聯(lián)。李爾的最新技術(shù)和產(chǎn)品，如Intu?智能座椅可搭載動態(tài)調(diào)節(jié)功能BioBridge?生物識別技術(shù)、ProActive?智能座椅調(diào)節(jié)技術(shù)、模塊化加熱冷卻系統(tǒng)和SoundZone?聲場個性化音頻技術(shù)等，展現(xiàn)了李爾電子電氣技術(shù)與座椅的完美融合。Intu?通過動態(tài)調(diào)節(jié)功能和BioBridge?生物識別技術(shù)為駕乘者保駕護(hù)航，動態(tài)安全系統(tǒng)通過預(yù)先調(diào)節(jié)將座椅調(diào)整至最佳安全位置，在即將出現(xiàn)碰撞時保護(hù)乘員安全，BioBridge?融合了多普勒和射頻感知技術(shù)，可通過檢測心率和呼吸頻率等關(guān)鍵數(shù)值，識別乘員緊張和困倦狀態(tài)。ProActive?通過智能檢測乘員身體狀態(tài)數(shù)據(jù)滿足其個性化的舒適需求，模塊化加熱冷卻系統(tǒng)可為每位乘員提供定制的個人氣溫環(huán)境，SoundZone?可為車內(nèi)每位乘員提供獨(dú)立且聯(lián)網(wǎng)的音頻環(huán)境。
值得一提的是，李爾的適配性后座系統(tǒng)更是基于創(chuàng)新的ConfigurE+技術(shù)，重新定義了車內(nèi)空間。通過超長滑軌輕松調(diào)節(jié)后排座椅方向和前后排座椅間距，且便于安裝拆卸，從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)空間在商務(wù)、貨運(yùn)、休閑等多種模式間的任意切換。
在座椅和電子電氣技術(shù)的結(jié)合中，李爾將不斷通過補(bǔ)充性的增值技術(shù)來拓展不斷進(jìn)步的技術(shù)能力。對此，昌宏順先生表示道：“在座椅方面，李爾擁有全方位的座椅產(chǎn)品設(shè)計與研發(fā)能力，全球化的工程和制造能力。我們是世界領(lǐng)先的豪華品牌座椅和跨界商旅車、SUV的領(lǐng)導(dǎo)者。電子產(chǎn)品和軟件方面的專業(yè)技術(shù)給了李爾座椅獨(dú)特的優(yōu)勢，通過不斷創(chuàng)新獲得增長，所有技術(shù)的結(jié)合以及豐富的解決方案使我們成為了增長最快的汽車座椅制造商?！?/p>
李爾ConfigurE+(適配性超長滑軌后座系統(tǒng))技術(shù)
推動汽車電子電氣化發(fā)展
在電子電氣方面，李爾作為全球為數(shù)不多的具有完整電氣架構(gòu)能力的一級供應(yīng)商，擁有強(qiáng)大的電子電氣業(yè)務(wù)。李爾的電子電氣產(chǎn)品充分順應(yīng)了汽車價值提升、電氣化、互聯(lián)化的行業(yè)大趨勢。作為全球汽車行業(yè)最具戰(zhàn)略重要性的地區(qū)，亞太區(qū)將成為電子電氣業(yè)務(wù)增長的關(guān)鍵區(qū)域。除了原有的線束業(yè)務(wù)，李爾還將大力發(fā)展電氣化和互聯(lián)化相關(guān)的技術(shù)和產(chǎn)品，例如應(yīng)對新能源汽車發(fā)展的電動汽車無線充電技術(shù)、車載充電器(OBC)、直流變換器(DCDC)、高壓功率分配盒(PDU)、電池管理系統(tǒng)(BMS)和電機(jī)控制器及充電系統(tǒng)等，以及在DSRC、蜂窩V2X技術(shù)和5G方面的強(qiáng)大能力。
艾漢緣先生說道：“預(yù)計到2023年中國將增加1000萬輛電動汽車，隨著中國成為世界上最大的新能源汽車市場，作為全球為數(shù)不多的具有完整電氣架構(gòu)能力的一級供應(yīng)商，李爾已做好充分的準(zhǔn)備借勢增長，我們正在北京開設(shè)第二家亞太區(qū)電氣化中心。在互聯(lián)化方面，我們的網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、V2X能力以及EXO高精度車輛定位技術(shù)都使我們順應(yīng)互聯(lián)趨勢獲得增長。憑借李爾全面的系統(tǒng)架構(gòu)能力，我們對汽車電氣和電子產(chǎn)品價值的增長充滿信心。”
創(chuàng)新引領(lǐng)中國市場
李爾于1917年創(chuàng)立于美國底特律。目前，李爾作為全球領(lǐng)先的汽車座椅及電子電氣系統(tǒng)供應(yīng)商，產(chǎn)品及服務(wù)覆蓋了全球所有的主要汽車制造商，應(yīng)用于400多個品牌的汽車。李爾亞太及中國總部位于中國上海，目前李爾在中國擁有52家運(yùn)營機(jī)構(gòu)，包括35家座椅工廠，11家電子電氣工廠及5個研發(fā)中心，員工超過兩萬名。昌宏順先生先生說道：“中國是世界上最大的汽車市場，隨著電動化和互聯(lián)化的發(fā)展，創(chuàng)新的電氣化和互聯(lián)化相關(guān)的技術(shù)將成為李爾中國的重要增長動力。2019年我們位于上海的全新的亞太和中國總部及技術(shù)中心將正式啟用。李爾將繼續(xù)堅定地履行對中國市場的承諾，專注創(chuàng)新，引領(lǐng)中國市場發(fā)展?！?李爾的本土化布局和成本優(yōu)勢、專業(yè)的技術(shù)知識和能力、靈活且有針對性的商業(yè)模式、順應(yīng)行業(yè)趨勢的技術(shù)和產(chǎn)品、縱向整合能力和解決方案，都能為客戶帶來卓越的價值。未來，李爾將和國內(nèi)外的合作伙伴共同見證美好發(fā)展并且取得成功。 |
