2018年是改革開放四十周年，冷鏈物流發(fā)展呈現(xiàn)積極變化，宋小菜和美菜網一年2次融資、萬科物流收購太古冷鏈、順豐與夏暉成立合資公司新夏暉、九曳供應鏈獲得C輪數(shù)億元融資、海容冷鏈上市等等，我國冷鏈市場發(fā)展勢頭較好。
冷鏈行業(yè)中不僅僅包括在倉儲、運輸、配送等環(huán)節(jié)的節(jié)點冷鏈企業(yè)，線上的生鮮電商和其他快遞企業(yè)等也涉及冷鏈業(yè)務。針對冷鏈物流市場發(fā)展前景規(guī)模持續(xù)向好的局勢，可把我國冷鏈服務商分為7種模式：倉儲型、運輸型、城市配送型、綜合型、供應鏈型、電商型和平臺型。
以上7種冷鏈服務商模式中以供應鏈型和電商型冷鏈服務模式現(xiàn)在發(fā)展局勢較好，供應鏈型主要是打通從采購到終端配送的一站式服務鏈條，連接上游原產地，打通中間運輸公司，直到下游鏈接供應商、消費者等，省去中間中轉環(huán)節(jié)。而電商型是阿里、京東、蘇寧等電商依靠背后強大訂單量和數(shù)據(jù)支撐并自建冷鏈物流體系，順豐、中通、圓通等快遞企業(yè)依靠自身擁有資源進行冷鏈布局。
據(jù)了解，2018年冷鏈物流行業(yè)中融資13起，金額超過億元的有9起，已經成功上市的冷鏈企業(yè)有2家。其中，冷鏈行業(yè)最高融資達10.5億美元。
2018年冷鏈物流行業(yè)的融資情況，主要呈現(xiàn)以下幾個特點：
1、生鮮電商領域依舊主導冷鏈市場，而且能夠獲得資本青睞，由他們日益增長的訂單量推動著冷鏈運輸市場的發(fā)展。加上現(xiàn)在競爭局面激烈，互聯(lián)網企業(yè)加速生鮮電商發(fā)展，布局冷鏈物流，比如安鮮達、京東冷鏈、蘇寧冷鏈等;快遞企業(yè)如順豐、申通、圓通等;物流地產商如萬科、普洛斯等，都在瓜分冷鏈物流市場“大蛋糕”。
2、冷鏈市場集中度也在逐漸提高，冷鏈物流企業(yè)之間的整合、并購、重組等事件增多，可以明顯看到市場催生企業(yè)改變的內生動力，冷鏈物流市場集中度將得到一定程度的提升。例如，萬科集團旗下物流地產品牌“萬緯物流地產”與太古實業(yè)有限公司簽約并購協(xié)議，萬科物流并購太古實業(yè)旗下太古冷鏈物流資產包;順豐與夏暉合作成立合資公司新夏暉，等等。
3、大多數(shù)冷鏈企業(yè)仍然呈現(xiàn)出小、散、亂等現(xiàn)狀，未出現(xiàn)一家較大的巨頭公司，大多是區(qū)域性小型冷鏈運輸企業(yè)，服務范圍狹窄，且只提供倉儲或者配送等某一環(huán)節(jié)的服務并不能滿足多方面客戶需求，例如原產地需求、供應商需求、消費者需求等，這都將導致冷鏈運輸企業(yè)不會發(fā)展壯大，這一領域也較難出現(xiàn)巨頭企業(yè)。 |
