通用汽車(General
Motors)等日美歐的汽車巨頭開始裁員。合計(jì)裁員人數(shù)超過7萬人，逼近雷曼危機(jī)之后的逾10萬人。除了經(jīng)濟(jì)減速跡象等導(dǎo)致的新車銷量減少之外，裁員原因還在于車企正在推進(jìn)轉(zhuǎn)向純電動(dòng)汽車等新一代汽車的結(jié)構(gòu)性改革。通用汽車將關(guān)閉美國(guó)國(guó)內(nèi)的3家工廠，在世界范圍內(nèi)總共關(guān)閉7家工廠，裁員1.4萬人。福特汽車(Ford
Motor)也宣布削減1.2萬名工廠工人，日產(chǎn)汽車(NISSAN)宣布在生產(chǎn)部門裁員1.25萬人。本輪削減的逾7萬人相當(dāng)于裁員車企的員工人數(shù)的約4%。
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