中國(guó)聚氨酯工業(yè)協(xié)會(huì)近日公布行業(yè)情況調(diào)查結(jié)果：目前大型聚氨酯原料企業(yè)復(fù)工率較高，但中小型企業(yè)以及設(shè)備和制品企業(yè)的復(fù)工率相對(duì)較低;下游需求不足問(wèn)題依然存在，但行業(yè)整體形勢(shì)正趨于好轉(zhuǎn)。
據(jù)該協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)呂國(guó)會(huì)介紹，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明，目前大宗聚氨酯原料生產(chǎn)企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)率較高。疫情期間部分企業(yè)嚴(yán)格防控措施，制定返程計(jì)劃，確保員工安全，實(shí)現(xiàn)了有序復(fù)工;部分企業(yè)疫情期間在確保員工安全的情況下堅(jiān)持生產(chǎn)，但目前行業(yè)整體生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況仍存在壓力。
呂國(guó)會(huì)介紹說(shuō)，目前中小聚氨酯企業(yè)特別是下游制品企業(yè)，因物流受限、終端消費(fèi)市場(chǎng)不振等因素影響，開(kāi)工率仍相對(duì)較低，不少企業(yè)尚未開(kāi)工，進(jìn)而影響到上游原料企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，導(dǎo)致上游企業(yè)產(chǎn)品庫(kù)存偏高。
記者了解到，目前一些聚氨酯配套原料生產(chǎn)企業(yè)還沒(méi)有復(fù)工，更關(guān)鍵的是家具軟泡等一些重要的下游企業(yè)復(fù)產(chǎn)率也不高。如汽車行業(yè)，目前雖然大的車企已經(jīng)基本復(fù)工，但復(fù)產(chǎn)率較低。華大新材料公司就表示，因疫情原因，七成以上客戶尚未開(kāi)工，下游訂單較少。
據(jù)悉，目前物流不暢仍是行業(yè)面臨的主要問(wèn)題。有企業(yè)表示，眼下江蘇、山東等地危險(xiǎn)品整車進(jìn)出貨已無(wú)太大問(wèn)題，但是非?；妨闵⑦h(yuǎn)程訂單配貨還存在障礙。這些貨物一般在1~5噸左右，以前都是走配貨渠道采用非專車運(yùn)送方式，但目前遠(yuǎn)程配貨缺少車輛，配貨資源短缺，且成本上升。
進(jìn)入3月以來(lái)，聚氨酯行業(yè)復(fù)工情況已有起色，省內(nèi)物流明顯好轉(zhuǎn)。目前萬(wàn)華化學(xué)煙臺(tái)生產(chǎn)基地一線員工到崗率達(dá)95%以上，裝置負(fù)荷較高，物流和出口情況也有所改善;航錦科技股份有限公司保持滿負(fù)荷生產(chǎn)，但還存在庫(kù)存壓力，不過(guò)隨著下游開(kāi)工的好轉(zhuǎn)，庫(kù)存壓力正在減輕。
“消費(fèi)市場(chǎng)的逐步啟動(dòng)和物流的向好，將推動(dòng)中小企業(yè)盡快復(fù)產(chǎn)，進(jìn)而帶動(dòng)行業(yè)早日回暖?！眳螄?guó)會(huì)說(shuō)。
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