3月12日，中國(guó)供應(yīng)商延鋒汽車飾件系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱：延鋒)宣布，與美國(guó)汽車座椅制造商安道拓(以下簡(jiǎn)稱：安道拓)達(dá)成協(xié)議，就雙方合資企業(yè)延鋒安道拓座椅有限公司(延鋒安道拓)股權(quán)轉(zhuǎn)讓及其他相關(guān)資產(chǎn)交易達(dá)成協(xié)議，延鋒將收購(gòu)安道拓在延鋒安道拓49.99%的股權(quán)。
圖片來(lái)源：華域汽車
資料顯示，延鋒安道拓成立于1997年，延鋒和安道拓分別持有該公司50.01%和49.99%的股權(quán)。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，延鋒安道拓已擁有獨(dú)立、完備的汽車座椅研發(fā)及制造體系和廣泛的整車客戶群體，產(chǎn)品涵蓋整椅、座椅骨架、發(fā)泡、頭枕、頂飾等。
此次交易完成后，延鋒將擁有該公司的所有權(quán)益，包括16,000名員工、55個(gè)座椅制造基地、完整能力的技術(shù)中心以及吉翔頂飾公司。延鋒安道拓已定點(diǎn)項(xiàng)目和未來(lái)業(yè)務(wù)也將轉(zhuǎn)移給延鋒。
股權(quán)交易尚待監(jiān)管部門批準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將在六個(gè)月內(nèi)完成。
此次交易主要有以下五項(xiàng)：
1、 延鋒出資人民幣80.64億元，收購(gòu)安道拓持有的延鋒安道拓49.99%的股權(quán)。
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2、
延鋒安道拓所持有的重慶延鋒安道拓50%股權(quán)和延鋒安道拓廊坊座椅公司100%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給安道拓之全資子公司期躍(上海)貿(mào)易有限公司，上述股權(quán)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)讓價(jià)格分別為16.68億元和8580萬(wàn)元，延鋒安道拓將不再持有重慶延鋒安道拓和廊坊座椅的股權(quán)，上述兩兩公司不再納入華域汽車并表范圍。
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3、 延鋒安道拓所持有的方德電機(jī)70%股權(quán)和南通面套75%股權(quán)擬轉(zhuǎn)讓給延鋒之控股子公司愷博座椅
(延鋒公司與安道拓亞太分別持有其50%股權(quán))，上述股權(quán)對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)讓價(jià)格分別為7050萬(wàn)元和1.13億元，上述兩公司仍為延鋒公司的控股子公司并納入華域汽車并表范圍。
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4、
延鋒和愷博座椅擬分別收購(gòu)安道拓亞太直接持有的延鋒安道拓下屬?gòu)V州東風(fēng)安道拓25%股權(quán)、合肥云鶴安道拓10%股權(quán)、南通面套25%股權(quán)，其中，延鋒分別以3.71億元和1320萬(wàn)元的對(duì)應(yīng)價(jià)格收購(gòu)廣州東風(fēng)安道拓25%股權(quán)和合肥云鶴安道拓10%股權(quán);愷博座椅擬以3768萬(wàn)元的對(duì)應(yīng)價(jià)格收購(gòu)南通面套25%股權(quán)。該交易完成后，延鋒公司和延鋒安道拓將合計(jì)持有廣州東風(fēng)安道拓75%股權(quán)、合肥云鶴安道拓43%股權(quán);愷博座椅將持有南通面套100%股權(quán)。
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5、 延鋒公司向安道拓支付3.85億元，以獲得安道拓全球范圍汽車座椅產(chǎn)品相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的永久許可使用權(quán)。
延鋒總經(jīng)理賈健旭表示：“全資控股延鋒安道拓后，不僅可以增強(qiáng)我們?cè)谄囎晤I(lǐng)域的實(shí)力，而且有助于公司跨業(yè)務(wù)協(xié)同，讓延鋒成為一家全方位服務(wù)供應(yīng)商。未來(lái)，延鋒在上海、合肥及重慶的技術(shù)中心將與海外各區(qū)域技術(shù)中心充分協(xié)同，向客戶提供內(nèi)飾、座椅、安全和座艙電子等一系列產(chǎn)品研發(fā)和創(chuàng)新。同時(shí)，在延鋒安道拓現(xiàn)有布局的基礎(chǔ)上，整合延鋒在塞爾維亞、墨西哥及泰國(guó)等海外已建座椅制造基地，形成擁有完整產(chǎn)業(yè)鏈的全球座椅供應(yīng)能力，實(shí)現(xiàn)座椅業(yè)務(wù)全資化及全面的國(guó)際化?！?
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其實(shí)在2020年2月2日，華域汽車連發(fā)兩封公告，就其全資子公司延鋒與安道拓雙方合資組建的多家合資企業(yè)相關(guān)事宜達(dá)成的一攬子協(xié)議進(jìn)行公示。
主要是圍繞著延鋒與安道拓之間關(guān)于內(nèi)飾、機(jī)械部件以及座椅三大業(yè)務(wù)板塊的合資項(xiàng)目?jī)?nèi)容調(diào)整。
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其中，延鋒還擬出資3.79億美元將安道拓香港所持有的最后30%股權(quán)正式回收，以將延鋒內(nèi)飾完全子公司化。
這也就意味著，延鋒公司旗下外飾、內(nèi)飾、安全、電子以及座椅等五大業(yè)務(wù)中，內(nèi)飾、安全兩大業(yè)務(wù)板塊即將完全“獨(dú)立”。此外，座椅機(jī)械部件方面，也通過(guò)獲取合資公司控制權(quán)，獲得海外布局的決策權(quán)。
值得注意的是，在2020年2月華域汽車的公告中，延鋒與安道拓本來(lái)是要繼續(xù)合資合作的，根據(jù)雙方股東原有約定，該合資公司的合資期限將延長(zhǎng)至2038年12月。但此次卻突然收購(gòu)了安道拓在合資公司的全部股權(quán)。
而對(duì)于此次交易，業(yè)內(nèi)有評(píng)論認(rèn)為，安道拓在財(cái)務(wù)上一直處于困境，通過(guò)出售合資公司股權(quán)來(lái)為母公司“輸血”，延鋒公司則選擇了恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)來(lái)收回股權(quán)。
2019 財(cái)年(2018年10月31日至2019年9月30日)，安道拓營(yíng)收為 165.3 億美元，凈利潤(rùn)為負(fù)4.08 億美元。
此外，全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、車市下行再加上中美貿(mào)易摩擦反復(fù)等等背景下，業(yè)界普遍認(rèn)為，未來(lái)3-5年，將是我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)攻堅(jiān)克難的關(guān)鍵階段，低速增長(zhǎng)將會(huì)是基本常態(tài)。
延鋒也不得不思考該如何尋求新的突破，全球化布局是重要的突破方向。
賈健旭也曾表示：“全球化時(shí)候中國(guó)汽車零部件企業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的必由之路，延鋒汽車內(nèi)飾作為先行者，為延鋒全球化運(yùn)營(yíng)積累了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)。而此次與安道拓一攬子協(xié)議的簽訂，表明了延鋒全球化的決心和信心?！?
而對(duì)于延鋒來(lái)說(shuō)，要展開新的布局，眼下最要緊的事，或許就是打破合資公司所帶來(lái)的限制，拿回控制權(quán)，才能進(jìn)一步完善業(yè)務(wù)規(guī)劃線路，加速向全球化。
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