波士膠和Polytec PT合作推出了新的導熱膠粘劑（TCA）系列，以應對電動汽車解決方案的最新Cell-to-Pack(CTP)電池設計中的熱管理挑戰(zhàn)。
熱管理對于確保電動汽車電池系統(tǒng)的工作溫度保持在20°C至40°C之間以實現(xiàn)最佳電池壽命和性能至關重要。導熱膠粘劑等熱界面材料（TIM），對電池設計非常關鍵。它確保了電池/電芯環(huán)境與冷卻元件之間有牢固的熱連接。隨著電動汽車快速充電的趨勢，熱管理以及熱界面材料的重要性正在顯著增加。
新的XPU TCA 202是一種雙組分的聚氨酯基膠粘劑，專為電池組組件的散熱而設計。它完美地解決了平衡導熱性和高機械強度的挑戰(zhàn)，同時由于高伸長率而保持良好的柔韌性。
XPU TCA 202的低單體含量使它能夠滿足最嚴格的法規(guī)要求，并且無需經(jīng)過專門培訓即可輕松處理產(chǎn)品。
在實踐層面上，XPU TCA 202也很容易通過自動混合、計量和分配設備進行快速加工。它可以很好地粘附在大多數(shù)基材上，無需使用底漆，并在室溫下固化。
該產(chǎn)品是在最近于5月17日阿科瑪宣布計劃收購Polytec PT后推出的。
Polytec PT總經(jīng)理Achim Wiessler認為，這將是諸多電池設計的創(chuàng)新中的首例：“Polytec PT在熱界面材料方面擁有成熟的專業(yè)知識，這是實現(xiàn)電池快速充電和有效散熱的關鍵。兩家公司的綜合實力和專業(yè)知識為工程師們的電池系統(tǒng)設計開啟了新的篇章。”
波士膠高級副總裁Guillaume Desurmont表示：“新導熱膠粘劑的推出是波士膠和Polytec PT幾個月來富有成效的合作的第一個成果：憑借Polytec PT在導熱材料方面的專長和波士膠在結構性聚氨酯膠粘劑方面的專長，我們?yōu)殡妱悠囯姵厥袌龅目蛻籼峁┝藙?chuàng)新的熱界面材料解決方案，從而加強了我們的服務?！?
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