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| 故人 (連長(zhǎng)) |
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| 大家都知道如何看待一套沙發(fā)的呢？ 除了看到它的顏色和工藝，重要的是它的原材料。所以沙發(fā)海綿是沙發(fā)的重要填充材料。海綿的質(zhì)量可以完全決定沙發(fā)的質(zhì)量。 家具海綿分為以下幾類：一：EPE是所有海綿中具有高彈性的小分子。它具有更蓬松的特性，因此用EPE制成的口袋特別好，彈性非常強(qiáng)。然而，珍珠棉的成本相對(duì)昂貴，通常僅用于小枕頭和腰枕。 二：異形棉是一種特殊形狀的海綿，非常適合制造商業(yè)單件海綿發(fā)泡。為了節(jié)省... |
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| 一．密度：密度是好的慢回彈材質(zhì)的基本指標(biāo)，一般塑模工藝聚氨酯密度可以做70-100，切割工藝可以做到40-70，如果超出這個(gè)范圍就可能有假。市面上存在130-150的密度對(duì)生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)幾乎不可能實(shí)現(xiàn)，可能是添加了其他東西，例如滑石粉等 二：回彈時(shí)間：很多消費(fèi)者認(rèn)為回彈時(shí)間越長(zhǎng)就是越好，這是個(gè)誤區(qū)。比較好的回彈時(shí)間是3-5秒左右。太短起不到慢回彈效果，太長(zhǎng)會(huì)使身體發(fā)僵 三：制造工藝：慢回彈的制造工... |
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| 無(wú)論開車、乘車，一直坐在柔軟的座椅上，接觸的也只是皮質(zhì)或布藝，卻從未關(guān)注過座墊或靠墊內(nèi)的世界，下面深入探究下提供舒適性和支撐力的座椅泡沫背后的故事。 問題一：發(fā)泡如何形成的？汽車座椅發(fā)泡說(shuō)得簡(jiǎn)單一點(diǎn)，實(shí)際上感覺和做饅頭差不多—將面粉、水、酵母混合之后進(jìn)行搓揉，然后上爐子蒸。不過這當(dāng)中肯定有本質(zhì)的區(qū)別，蒸饅頭是通過酵母進(jìn)行物理發(fā)泡的過程。而汽車座椅的泡沫制造實(shí)際上是將聚醚，異氰酸酯，如苯二異氰酸酯... |
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| 小規(guī)摸生產(chǎn)塊狀軟泡通常采用箱式發(fā)泡工藝，這是一種間隙式生產(chǎn)工藝。這種發(fā)泡方法是在實(shí)驗(yàn)室手工發(fā)泡的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。 反應(yīng)物料混勻后立即倒入一只木制或鐵皮制成的箱子一樣的敞口模具中發(fā)泡成型，故得名“箱式發(fā)泡”。箱式發(fā)泡的模具(箱體)可以是長(zhǎng)方形或圓柱形。為防止泡沫塊形成拱圓形頂，可在發(fā)泡箱上部設(shè)置浮動(dòng)蓋板，發(fā)泡時(shí)蓋板緊貼在泡沫體的頂部，并隨泡沫體的升起而逐漸上移。 箱式發(fā)泡主要設(shè)備包括:①電控機(jī)械... |
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| 在為汽車行業(yè)提供聚氨酯和其他反應(yīng)塑料加工技術(shù)方面，F(xiàn)rimo與亨內(nèi)基正在結(jié)成強(qiáng)有力的國(guó)際合作伙伴關(guān)系。雙方的合作將只涉及與乘用車生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品和系統(tǒng)。 聚氨酯在商用車、摩托車和農(nóng)用車領(lǐng)域的應(yīng)用，通常需要高度專業(yè)化的技術(shù)解決方案，在產(chǎn)量和系統(tǒng)技術(shù)的專業(yè)化水平方面與乘用車業(yè)務(wù)線有著很大的不同，因此，此類項(xiàng)目將繼續(xù)由兩家公司分別管理。 在涉及與乘用車生產(chǎn)相關(guān)的合作方面，兩家公司都將專注于各自的核心競(jìng)爭(zhēng)... |
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最新評(píng)論 |
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