● 產(chǎn)品將滿足中國市場對新型制動液快速增長的需求
● 竣工后將成為中國首個完全后向一體化的二元醇單醚裝置
● 該世界級規(guī)模生產(chǎn)裝置預(yù)計于 2025 年投產(chǎn)
巴斯夫湛江一體化基地二元醇單醚裝置已破土動工。該新建裝置設(shè)計年產(chǎn)能為46,000噸，可滿足亞太區(qū)域?qū)χ苿右嚎焖僭鲩L的需求，預(yù)計將于2025年底投入運(yùn)營。
巴斯夫高級副總裁、負(fù)責(zé)亞太區(qū)石油化學(xué)品的梅貝瑞（Bir Darbar Mehta）表示：“作為中國首個完全后向一體化整合到蒸汽裂解裝置的二元醇單醚裝置，該裝置可滿足快速增長制動液市場的需求。憑借巴斯夫?qū)Ｓ械墓に嚰夹g(shù)，該裝置將能夠供應(yīng)可靠、具有競爭力的高品質(zhì)產(chǎn)品，以滿足我們下游業(yè)務(wù)和客戶的需求?！?/p>
巴斯夫副總裁、負(fù)責(zé)亞太區(qū)燃油與潤滑油解決方案及大中華區(qū)特性化學(xué)品業(yè)務(wù)管理的郎馬泰（Matthias Lang）補(bǔ)充道：“巴斯夫是汽車流體行業(yè)的領(lǐng)先供應(yīng)商。我們?yōu)樾袠I(yè)內(nèi)的重要合作伙伴提供高性能制動液產(chǎn)品和卓越服務(wù)，建立了良好的聲譽(yù)。亞洲特別是中國汽車行業(yè)正在不斷發(fā)展，對高品質(zhì)產(chǎn)品的需求正在迅速上升。此次擴(kuò)產(chǎn)彰顯了我們對該地區(qū)汽車市場的堅定承諾?！?/p>
新建的二元醇單醚裝置將利用甲醇和精制環(huán)氧乙烷（PEO）來生產(chǎn)二乙二醇單甲醚（MDG）、三乙二醇單甲醚（MTG）和四乙二醇單甲醚（MTEG）。三乙二醇單甲醚是生產(chǎn)新型汽車制動液的主要原料。
