貿(mào)易商周二表示，在近期的干旱之后，德國(guó)萊茵河和多瑙河的水位仍然較低，貨運(yùn)船只無法在航運(yùn)中滿載航行。
他們說，萊茵河水位在最近幾天下雨后有所上升，但仍遠(yuǎn)低于正常航行所需的水位。
一名貿(mào)易商表示：“大多數(shù)船只的載貨量只有30%左右。南部河段的情況最糟糕;還需要更多的雨水?！?/p>
萊茵河是谷物、礦產(chǎn)、煤炭和燃料油等大宗商品的重要航道。多瑙河是東歐向西歐出口糧食的主要通道。
淺水意味著船舶運(yùn)營(yíng)商會(huì)對(duì)運(yùn)費(fèi)征收附加費(fèi)，增加了貨主的成本。通常只需要一艘駁船運(yùn)載的貨物，需要更多的船只運(yùn)輸，這也增加了運(yùn)輸費(fèi)用。
德國(guó)內(nèi)河航運(yùn)協(xié)會(huì)表示，盡管水位很低，但貨物航運(yùn)仍在進(jìn)行。 |
