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疫情如果二次爆發(fā),可能會(huì)阻礙汽車(chē)行業(yè)在2021年前的增長(zhǎng)
來(lái)源:中塑在線 發(fā)布時(shí)間:2020/4/18  瀏覽:
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惠譽(yù)解決方案(Fitch Solutions)國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)與行業(yè)研究公司(Country Risk&Industry Research)表示,新冠的第二波爆發(fā)可能會(huì)阻礙全球汽車(chē)行業(yè)的復(fù)蘇。這是因?yàn)橹匦聦?shí)施或延長(zhǎng)安全措施,如行動(dòng)限制和商業(yè)運(yùn)營(yíng)限制,將使新車(chē)需求進(jìn)一步下降。

惠譽(yù)強(qiáng)調(diào),新冠的二次爆發(fā)給本已看跌的汽車(chē)銷(xiāo)售前景帶來(lái)了顯著的下行風(fēng)險(xiǎn)。因此,如果新冠二次爆發(fā),惠譽(yù)估計(jì),2020年全球汽車(chē)銷(xiāo)量可能下降25%,并在2021年上半年進(jìn)一步減弱,到2021年可能進(jìn)一步收縮10%。相比之下,如果沒(méi)有二次爆發(fā),2020年將收縮9.9%,2021年則溫和增長(zhǎng)。

二次爆發(fā)將進(jìn)一步推高對(duì)醫(yī)療設(shè)備的需求,尤其是呼吸機(jī)。其需求可能會(huì)超過(guò)目前全球估計(jì)的88萬(wàn)臺(tái)。這進(jìn)一步為汽車(chē)制造商生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備提供了理由。

考慮到汽車(chē)制造商在開(kāi)始生產(chǎn)醫(yī)療設(shè)備方面的投資,惠譽(yù)的制藥和醫(yī)療團(tuán)隊(duì)認(rèn)為,即使疫情結(jié)束,汽車(chē)制造商的醫(yī)療設(shè)備運(yùn)營(yíng)仍可能繼續(xù),這將增加全球醫(yī)療設(shè)備公司的數(shù)量。在日本,本田和豐田都有醫(yī)療器械開(kāi)發(fā)部門(mén),這突出了福特、通用甚至特斯拉等其他汽車(chē)制造商保持醫(yī)療器械合作伙伴關(guān)系和研發(fā)中心的潛力,即使在疫情消退之后。

他們還指出,這將推動(dòng)競(jìng)爭(zhēng),增加醫(yī)療設(shè)備公司的定價(jià)壓力,特別是在呼吸機(jī)和醫(yī)用口罩市場(chǎng)。因此,隨著新的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)入市場(chǎng),消費(fèi)品和呼吸治療設(shè)備市場(chǎng)將在2020年得到提振,之后定價(jià)壓力將溫和增長(zhǎng)。惠譽(yù)預(yù)計(jì),2020年全球消費(fèi)品市場(chǎng)將增長(zhǎng)6.3%,達(dá)到700億美元,高于2019年的4.4%;全球呼吸治療儀市場(chǎng)將增長(zhǎng)9.9%,達(dá)到112億美元,高于2019年的5.4%。

在美國(guó),汽車(chē)制造商選擇與老牌醫(yī)療設(shè)備制造商合作,這些制造商擁有生產(chǎn)呼吸機(jī)等醫(yī)療設(shè)備的專(zhuān)業(yè)知識(shí),更重要的是,他們的設(shè)備已經(jīng)獲得了FDA的批準(zhǔn)。通用汽車(chē)和福特汽車(chē)分別與已成立并獲得認(rèn)證的呼吸機(jī)制造商Ventec Life Systems和通用電氣合作。這意味著,汽車(chē)制造商將不必經(jīng)歷漫長(zhǎng)而昂貴的過(guò)程,使他們生產(chǎn)的呼吸機(jī)獲得FDA的批準(zhǔn)。

惠譽(yù)已確定疫情中游超過(guò)20家汽車(chē)制造商進(jìn)入或考慮進(jìn)入醫(yī)療器械行業(yè)。其中包括印度的馬恒達(dá)(呼吸機(jī))、奔馳和F1(持續(xù)正壓通氣設(shè)備)、特斯拉(呼吸機(jī))、捷豹路虎(面罩)和大眾(醫(yī)療服、面罩和呼吸機(jī))。

惠譽(yù)還指出,疫情導(dǎo)致的供應(yīng)鏈中斷以及一些國(guó)家的出口禁令,將推動(dòng)許多國(guó)家的醫(yī)療器械本地化,特別是美國(guó)、英國(guó)、意大利、德國(guó)、法國(guó)和西班牙等冠狀病毒感染最嚴(yán)重的國(guó)家

編輯:姚曉平
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