本報(bào)記者 郭少丹 北京報(bào)道
世界汽車(chē)零部件巨頭佛吉亞近日公布的半年報(bào)顯示：2020 年上半年銷(xiāo)售額達(dá) 61.7 億歐元，同比下降
31.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)近三年首次出現(xiàn)虧損，為1.14 億歐元。同時(shí)，因營(yíng)業(yè)利潤(rùn)下滑等因素疊加，導(dǎo)致佛吉亞今年上半年的凈現(xiàn)金流“失守”，為-10.45
億歐元。
佛吉亞方面向《中國(guó)經(jīng)營(yíng)報(bào)》記者表示，虧損額中包括與新冠肺炎疫情相關(guān)的 2000
萬(wàn)歐元的一次性支出。佛吉亞方面還表示，為快速應(yīng)對(duì)危機(jī)，佛吉亞采取了相應(yīng)措施，包括安全重啟生產(chǎn)活動(dòng);嚴(yán)格現(xiàn)金管理，確保穩(wěn)健的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu);采取抗逆性舉措，應(yīng)對(duì)銷(xiāo)售額下滑。
據(jù)了解，基于2020 年下半年全球汽車(chē)產(chǎn)量下滑 15%的預(yù)估，佛吉亞提出了 2020 年下半年的目標(biāo)：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約 4.5%，凈現(xiàn)金流約 6
億歐元，銷(xiāo)售額約 76 億歐元。
在車(chē)市下行及疫情影響等多重不利因素下，佛吉亞的目標(biāo)能否實(shí)現(xiàn)尚存在較多不確定性。不過(guò)，弗吉亞方面表示，下半年將重振業(yè)務(wù)的舉措重點(diǎn)集中在提升抗逆力、鞏固現(xiàn)金流、穩(wěn)定財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)等方面。
現(xiàn)金流失守：上半年為-10.45億歐元
全球排名前十的汽車(chē)零部件供應(yīng)商佛吉亞有四大核心業(yè)務(wù)，包括汽車(chē)座椅系統(tǒng)、汽車(chē)內(nèi)飾系統(tǒng)、綠動(dòng)智行系統(tǒng)、歌樂(lè)汽車(chē)電子。2019年這四大業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額占集團(tuán)總銷(xiāo)售額比重分別為
39%、30%、26%和5%。
在2019年極具挑戰(zhàn)的市場(chǎng)環(huán)境中，佛吉亞實(shí)現(xiàn)了營(yíng)利雙收的好成績(jī)。財(cái)報(bào)顯示，2019 年佛吉亞全年銷(xiāo)售額達(dá) 178
億歐元，報(bào)表增長(zhǎng)1.4%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為12.83億歐元，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率為7.2%;凈現(xiàn)金流為5.87億歐元，年同比增長(zhǎng)11%。
進(jìn)入2020年，受疫情直接影響，截至7月16日，全球車(chē)市銷(xiāo)量整體下滑34.4%。
佛吉亞也遭到重創(chuàng)，關(guān)鍵財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大幅度下滑。2020年上半年，佛吉亞銷(xiāo)售額為 61.7 億歐元，與 2019 年上半年 89.72
億歐元的銷(xiāo)售額相比，同比下降 31.2%;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)在近三年中首次出現(xiàn)虧損，為-1.14 億歐元。記者從佛吉亞了解到，虧損額中包括與新冠肺炎疫情相關(guān)的 2000
萬(wàn)歐元一次性支出。
營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的下滑以及營(yíng)運(yùn)資本項(xiàng)目下的活動(dòng)減少，直接影響到佛吉亞的現(xiàn)金流。其財(cái)報(bào)顯示，佛吉亞今年上半年的凈現(xiàn)金流為-10.45億歐元。而前兩年的同期凈現(xiàn)金流均超過(guò)2億歐元。
對(duì)此，佛吉亞方面表示：“得益于及時(shí)采取的抗逆性舉措，營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的下滑已得到有效遏制，稀釋了凸顯的部分負(fù)面影響。”據(jù)介紹，佛吉亞中國(guó)市場(chǎng)自5月起實(shí)現(xiàn)快速、強(qiáng)勁復(fù)蘇;6月銷(xiāo)售額較去年同期增長(zhǎng)
23%。
“若按固定范圍和固定匯率計(jì)算，2020年上半年銷(xiāo)售額下降18.0%，較第一季度 42%的下滑有明顯提振;較IHS Markit
2020年7月發(fā)布的關(guān)于中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)下滑 22.7%的數(shù)據(jù)，佛吉亞上半年業(yè)績(jī)超出中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)整體表現(xiàn) 470 個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)。”佛吉亞方面表示。
佛吉亞方面稱(chēng)：“疫情之初，佛吉亞聚焦了三大重點(diǎn)。我們的首要任務(wù)始終是保障員工健康，同時(shí)為安全復(fù)產(chǎn)創(chuàng)造條件、積極準(zhǔn)備。其次，我們密切管理集團(tuán)流動(dòng)資金，采取所有必要措施保障穩(wěn)健的財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)。最后，佛吉亞迅速采取行動(dòng)，在
2018 年年中以來(lái)集團(tuán)發(fā)展所取得的成果基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升集團(tuán)的抗逆力。”
除了應(yīng)對(duì)疫情給公司帶來(lái)的危機(jī)，繼上半年，佛吉亞還在戰(zhàn)略層面做出了相應(yīng)部署。
2020年初，佛吉亞以2.25億歐元從大陸集團(tuán)回購(gòu)剩余50%的股份，獲得SAS全部股權(quán)。SAS是佛吉亞與大陸集團(tuán)于1996年成立的一家合資公司，主營(yíng)內(nèi)飾模塊組裝以及物流運(yùn)輸，目前在歐洲、北美、南美、中國(guó)地區(qū)擁有20家工廠，2019年銷(xiāo)售額達(dá)7.4億歐元。
知情人士表示，佛吉亞希望通過(guò)收購(gòu)SAS，在區(qū)域和客戶(hù)多樣性方面進(jìn)一步增添優(yōu)勢(shì)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)業(yè)績(jī)快速增長(zhǎng)。
7月2日，佛吉亞又收購(gòu)了加拿大顯示技術(shù)初創(chuàng)公司IRYStec，加碼布局“未來(lái)座艙”。在此之前，佛吉亞與長(zhǎng)春旭陽(yáng)工業(yè)(集團(tuán))股份有限公司成立合資公司，合作范圍拓展至佛吉亞蓄力已久的汽車(chē)電子領(lǐng)域。
調(diào)整財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)：全年研發(fā)總成本降低10%~15%
上半年業(yè)績(jī)公布后，佛吉亞集團(tuán)首席執(zhí)行官柯瑞達(dá)表示，預(yù)期在2020 年下半年佛吉亞恢復(fù)實(shí)際盈利和現(xiàn)金流增長(zhǎng)。
基于2020年下半年全球汽車(chē)產(chǎn)量下滑15%的預(yù)估，佛吉亞提出了一組財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)目標(biāo)：營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率約 4.5%，凈現(xiàn)金流約 6 億歐元，銷(xiāo)售額約 76
億歐元。
下半年，佛吉亞將提振業(yè)績(jī)的措施重點(diǎn)放在提升抗逆力、鞏固現(xiàn)金流、穩(wěn)定財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)三方面。
佛吉亞方面向本報(bào)記者表示，在抗逆力方面，佛吉亞將重點(diǎn)優(yōu)化生產(chǎn)布局，將全年重組預(yù)算從2019年的1.32億歐元增加至2.3億歐元左右;維持勞動(dòng)力成本、制造成本和研發(fā)成本的靈活性，嚴(yán)格管控各項(xiàng)行政支出;同時(shí)，加快推進(jìn)全球性成本優(yōu)化項(xiàng)目。
在現(xiàn)金流方面，佛吉亞方面表示：“佛吉亞的目標(biāo)是2020年全年固定資產(chǎn)支出較2019年的6.85億歐元降低約40%;全年研發(fā)總成本在2019年的13.3億歐元的基礎(chǔ)上降低10%~15%;營(yíng)運(yùn)資金帶來(lái)的正向現(xiàn)金流，年底庫(kù)存資產(chǎn)和到期資產(chǎn)均低于疫情前水平;年底的保理融資水平達(dá)到約10億歐元。”
佛吉亞方面還透露，在財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)方面，佛吉亞7月獲得一項(xiàng)為期12個(gè)月的1億歐元雙邊貸款額度(未提取)，并計(jì)劃通過(guò)上半年獲得的8億歐元俱樂(lè)部貸款進(jìn)行再融資。
一位知名戰(zhàn)略咨詢(xún)機(jī)構(gòu)合伙人表示，在如何保證現(xiàn)金流穩(wěn)健的前提下，對(duì)外戰(zhàn)略布局同步高效進(jìn)行至關(guān)重要?！艾F(xiàn)金流儲(chǔ)備會(huì)影響到企業(yè)的投資決策、資信評(píng)級(jí)、盈利水平等?！?
記者注意到，7月24日，佛吉亞通過(guò)購(gòu)買(mǎi)韓國(guó)大世公司在北京北汽大世汽車(chē)系統(tǒng)有限公司50%股權(quán)的方式，與北汽成立了合資公司。記者從相關(guān)人士方面了解到，上述合資公司將首先為北京現(xiàn)代及北汽旗下自主品牌提供汽車(chē)整椅、座椅骨架、座椅發(fā)泡及座椅頭枕等產(chǎn)品。這意味著，佛吉亞又獲取一個(gè)能在較短時(shí)間內(nèi)提升業(yè)績(jī)、增加運(yùn)營(yíng)現(xiàn)金流的渠道。
另?yè)?jù)了解，考慮到疫情的影響，佛吉亞對(duì)未來(lái)中期全球汽車(chē)產(chǎn)量做出了新的預(yù)估：2020年預(yù)計(jì)近6400萬(wàn)輛，較2019年8500萬(wàn)的產(chǎn)量下滑25%;2022年有望達(dá)到7600萬(wàn)到8500萬(wàn)輛，這一數(shù)據(jù)在新冠肺炎疫情前的預(yù)估是8700萬(wàn);2024年預(yù)計(jì)達(dá)到8500萬(wàn)到9100萬(wàn)輛。
按照這些設(shè)定，全球汽車(chē)生產(chǎn)有望在2022年~2024年恢復(fù)至2019年疫情前8500萬(wàn)輛的生產(chǎn)水平?！盎谶@一預(yù)估，佛吉亞確定了新的目標(biāo)，力爭(zhēng)2022
年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率8%，凈現(xiàn)金流達(dá)到銷(xiāo)售額 4%，銷(xiāo)售額超過(guò) 185 億歐元。”佛吉亞方面表示。
在后疫情時(shí)代，佛吉亞方面認(rèn)為將會(huì)有三大趨勢(shì)浮出水面：“受二氧化碳排放條例的政策刺激和不斷增長(zhǎng)的環(huán)境問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)，電氣化進(jìn)程進(jìn)一步加速，并聚焦氫能源解決方案強(qiáng)力推動(dòng)碳中和目標(biāo);減少自動(dòng)化駕駛的相關(guān)投入，聚焦在L2及L2+水平?！?
面對(duì)這些趨勢(shì)，佛吉亞方面表示，將做好準(zhǔn)備抓住機(jī)會(huì)，重點(diǎn)投入14個(gè)具有盈利增長(zhǎng)潛力的產(chǎn)品線(xiàn)，同時(shí)在燃料電池系統(tǒng)及高壓儲(chǔ)氫罐技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)一步發(fā)力，成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，另外，還會(huì)實(shí)施大膽有效的指導(dǎo)方針實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
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