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崔建成 (班長) |
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1379751999 |
所在地區(qū):江蘇-蘇州-昆山 |
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傳統(tǒng)的聚氨酯發(fā)泡料都是使用200L鐵桶灌裝,主要是運輸儲存搬運方便。 對生產(chǎn)企業(yè)來說,首要問題就是每個桶底部都有殘留,雖然有人專門處理,但是費時費力,另外隨著部分企業(yè)用量越來越大,環(huán)保要求越來越高,大量的聚氨酯廢料桶都劃入HW49危廢處理,如果正規(guī)處理,需要支付不菲的處理費用,如果私自處理,一次舉報估計企業(yè)就可以搬遷關門了?! ∷源藛栴}的解決迫在眉睫,本人所在企業(yè)也面臨同樣問題,經(jīng)過多年的... |
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本文結合 上海有延鋒公司汽車座椅聚氨酯發(fā)泡模具防粘涂層制作案例,給出了全過程的描述及問題解決對策,希望拋磚引玉,各位聚氨酯行業(yè)的前輩及老板不吝指教。 同時希望給從事模具開發(fā)及現(xiàn)場技術服務的各位同仁一個參考,大家共同學習探討,推進國內(nèi)聚氨酯發(fā)泡行業(yè)的技術進步,改善現(xiàn)場環(huán)境,降低零部件VOC排放,節(jié)約企業(yè)成本。 |
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本文結合為太倉某著名汽車內(nèi)飾企業(yè)前圍發(fā)泡項目,給出了實驗對比照片。 車系:通用。 材料:巴斯夫。 模具:鋁模,尺寸1.2*1.2米不等,重300公斤不等。 模溫:200℃。 現(xiàn)狀:使用肯天某水性脫模劑,即用型,一模一噴,每模用脫模劑約35克,每模成本約1元左右,每天24小時費用約400元。 改善:選用昆山諾瑞森新材料有限公司高分子防粘涂層,首先解決模具脫模問題,經(jīng)現(xiàn)場... |
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本文結合常熟某汽車配件公司的模具涂層應用,給出了各個方面的優(yōu)點介紹?! ?. VOC改善?! ‖F(xiàn)場傳統(tǒng)使用溶劑油型脫模劑,脫模劑成分殘留在制品表面,影響制品的VOC含量,改善后脫模劑不再使用,制品零污染。 2.環(huán)境改善。 現(xiàn)場作業(yè)員每3-5模都要噴涂一次脫模劑,空氣中揮發(fā)大量溶劑,工人帶上普通口罩根本解決不了吸入污染,使用模具涂層后,模具干凈整潔,工人操作環(huán)境大大改善。 3.模具保護。 ... |
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