 崔建成 評論了 黃海騰 發(fā)表的博客文章 汽車行業(yè)VOC經(jīng)驗分享 (2018-06-13) |
| 這個有點復(fù)雜 |
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 崔建成 發(fā)布了帖子 求耐高溫400度的模具修補(bǔ)劑 (2018-04-16) |
| 如題，群里發(fā)了一下，大家沒有人回復(fù)，特開此貼。 常規(guī)的鋁模修補(bǔ)劑，高溫350度就壞掉了，需要耐400度高溫幾個小時的。 |
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 崔建成 發(fā)表了博文 企業(yè)自制聚氨酯異氰酸酯多元醇集中供料系統(tǒng)（待續(xù)） (2018-06-01) |
| 傳統(tǒng)的聚氨酯發(fā)泡料都是使用200L鐵桶灌裝，主要是運輸儲存搬運方便。對生產(chǎn)企業(yè)來說，首要問題就是每個桶底部都有殘留，雖然有人專門處理，但是費時費力，另外隨著部分企業(yè)用量越來越大，環(huán)保要求越來越高，大量... |
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| 崔建成 發(fā)表了博文 延鋒江森汽車座椅防粘涂層制作過程記錄及總結(jié) (2018-05-23) |
| 本文結(jié)合 上海有延鋒公司汽車座椅聚氨酯發(fā)泡模具防粘涂層制作案例，給出了全過程的描述及問題解決對策，希望拋磚引玉，各位聚氨酯行業(yè)的前輩及老板不吝指教。 同時希望給從事模具開發(fā)及現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)... |
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| 崔建成 發(fā)表了博文 聚氨酯模具防粘涂層對比-汽車前圍發(fā)泡模具防粘涂層 (2018-04-20) |
| 本文結(jié)合為太倉某著名汽車內(nèi)飾企業(yè)前圍發(fā)泡項目，給出了實驗對比照片。 車系：通用。 材料：巴斯夫。 模具：鋁模，尺寸1.2*1.2米不等，重300公斤不等。 模溫：200℃。 ... |
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| 崔建成 評論了 張亞方 發(fā)表的博客文章 聚氨酯 噴涂 (2018-04-10) |
| 好文章。 |
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| 崔建成 發(fā)表了博文 聚氨酯高回彈產(chǎn)品脫模的終極解決方案-防粘涂層 (2018-04-10) |
| 本文結(jié)合常熟某汽車配件公司的模具涂層應(yīng)用，給出了各個方面的優(yōu)點介紹。1. VOC改善。現(xiàn)場傳統(tǒng)使用溶劑油型脫模劑，脫模劑成分殘留在制品表面，影響制品的VOC含量，改善后脫模劑不再使用，制品零污染。2.... |
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